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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 点火系:2 プラグコード

    イリジュームプラグと同時に交換しました。また、エアクリーナーとマフラーも同時交換しましたので、単体でのインプレッションはよく分かりませんが、全体で2~3ps UP。エンジンの吹け上がりが軽くなりました。(ノーマル品は傷みが早いと聞いた事もありましたので、その点でも安心しております。)

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    2001年7月27日 17:56 ASAMI WIDERさん
  • オイル交換

    83000km Ωmega VS エレメント交換

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    2012年11月18日 18:17 まこっち~♪@EK4さん
  • オイル交換

    バックスのオイル会員に入っているので工賃無料にて 更に格安のオイルにて交換してもらいました。 オイル漏れしているみたいなので、いつもより上限ぎりぎりまで入れてもらいました。 余ったオイルも貰い、オイルが減ってきたら継ぎ足しながら乗っていこうかと思ってます。

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    2010年2月28日 11:19 コアラ隊長さん
  • ハイプレシャーラジエターキャップ

    装着は全く簡単です。エンジンの冷えた時にぐるっと回して交換するだけですね。

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    2001年9月8日 21:16 ASAMI WIDERさん
  • インタークーラー交換③

    スロットルボディー側とターボアウトレット側のクランプを充分ゆるめ、エンジンブロックの固定ボルトを取り外します。

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    2004年6月2日 22:29 ASAMI WIDERさん
  • インタークーラー交換④

    純正インタークーラーを取り去ったところです。

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    2004年6月2日 22:31 ASAMI WIDERさん
  • バラバラ エンジン

    ブローさせてしまったから、、、 オイル交換してなかったからきったね~(>_<)

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    2008年4月4日 21:47 ★ダイ★さん
  • HKS ブローオフバルブ取付け①☆

    フロントバンパー外しとホーンとの干渉がネックとなって取付けまでに時間がかかりました。 先ずは、バッテリーのマイナス端子を外します。 インタークーラー側のリターンホースのホースバンドを外します。 リターンホース・エアバイパスバルブのホースを外します。 エアバイパスバルブのリターンパイプにゴムキャップ ...

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    2004年9月17日 20:47 ASAMI WIDERさん
  • ブーストホース分岐☆

    N2スペックにしたついでにSHOPに取付けをお願いしましたので詳しい名称などわかりませんが、参考にしてみて下さい。 スロットルボディ右下あたりに白色の三叉が見えます。(画像中央) なぜか三叉の一箇所を殺してあります。 参考までに、ホースの引出し部分を載せておきました。 実際の取付けに関しては、カー ...

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    2004年10月8日 11:32 ASAMI WIDERさん

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