SYM JOYMAX250i

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - JOYMAX250i

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 昨日の続き…

    なんとか フロント側のエア抜きも終わり 終了しました~ フルード確認窓 綺麗になりました(笑) 左側 これを使いました (18㎜) ※追記※ ピストン固着気味だったので メンテ後は ブレーキのタッチと効きが すごく良くなりました😁

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    2020年5月4日 15:02 たけあき122さん
  • ピストン固着が酷いジョイマックス(笑)

    1年ちょっと前に フルード交換しました 今まで… ブレーキメンテをして来て 一番 固着が 酷かったのが ジョイマックスなので(笑) フルードは まだ綺麗でしたが とりあえず ピストン出しました(笑)😅 相変わらず 固着していて なかなか 出すのがキツかったです😹 こちらは リア みん友さんが ...

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    2020年5月3日 22:21 たけあき122さん
  • 前後 ブレーキ メンテ パッド交換 11541キロ

    フロント パッド交換 ピストン もみもみ フロント 固着 気味 あまり改善されず リア そこそこ 固着 解放 キャリパー上の ピストン前ブレーキ キャリパー下の ピストン後ろブレーキと連動 リア ピストン固着 解放 フロントのピストン もみもみに めちゃめちゃ 時間かかった割に あまり 良くな ...

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    2019年5月18日 19:37 たけあき122さん
  • ブレーキ 前後 メンテ 記録用 10989キロ

    前後ブレーキフルード交換 前後ピストンもみだし 今回は 前後とも 固着無しでした パッド面取り などなど… フルード交換後 距離

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    2019年2月16日 21:37 たけあき122さん
  • キャリパー ピストンもみもみ フロントのみで挫折 記録用 10804キロ

    中古 購入してから 一回 もみだし しましたが 前回 同様 固着してました 一時間以上 揉んで まぁまぁに なりました めちゃめちゃ 疲れたので 今日はリヤは やりません

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    2019年1月13日 12:55 たけあき122さん
  • リアもピストン固着を解放しました

    作業しやすいように 色々と はずして シリコンして 軽くドライヤーで 温めてから ピストン モミモミ リア パッドは まだ減ってませんでした ので… 面取りしたり グリスしたり おまけ 作業後 ブレーキのタッチが 格段に良くなりました

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    2018年2月1日 14:12 たけあき122さん
  • ブレーキレバー交換

    見慣れたノーマルレバー。 夏場は薄手のグローブで、距離も丁度ですが冬となるとちょっと遠い。 こちらも同様です。 いきなりですが交換後です。 1~7段階で調整出来ます。 とりあえず5か6で落ち着きそうです。 色はわざと純正っぽくしました。 金色つけている車両もありました。 今回のレバーは転倒時、折 ...

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    2016年6月15日 09:52 超雨男さん

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