テスラ モデルS カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

モデルSのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでモデルSのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• アンプラグドパフォーマンス フロントバンパー

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  このバンパーが欲しいけど、見つからない

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  by egodrive さん

モデルSのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでモデルSのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ホンダ(純正) FK8 シビックタイプR用ホイール

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  FK8 シビックタイプR純正ホイールです。
  
  ワイドトレッドスペーサーと組み合わせて装着
  といっても、いろんなところが結構ギリギリ攻めないと無加工装着は車両個体差が大きいテスラではNGの車両もあると思います、そのくらいギリです。
  
  21インチカールソンは温存して、普段履きとして購入しました。
  
  純正ホイール特有の重いけどシッカリ感はタイプRといえど健在で、社外軽量ホイールの中には重量級EVには不 ...

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  by 使徒ぴっちゃん♪ さん

• RAYS R:M.P ROGA

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  鍛造だそうです
  軽いのかな　たぶん
  
  
  写真だとシンプルな５本だけど　実物はちょっとイカツイ
  ほどよくスポーティーになったかな
  
  旧純正袋ナットだと径がデカいので結構ギリギリ
  貫通型+キャップだとどうだろう
  
  もう洗車機には行けないね
  
  納車前に買うとかいう暴挙
  
  空気圧センサーは対応してれば勝手に読んでくれるから親切でいいね

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  by ヴァナナ.jp さん

• YOKOHAMA ADVAN Racing GT Premium Version

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  純正19インチよりも2kg以上/本の軽量化に成功。
  
  ホイール：ヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer
  （F）9.0J-21インチ
  （R）10.0J-21インチ
  カラー：マシニング&レーシングハイパーブラック

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  by BB1111 さん

• BBS RE-Mg

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  【総評】
  とても軽くて加減速感がますますリニアに、なめらかになりました。タイヤが変わってないのでホイールの性能がよく実感できます。
  
  【満足している点】
  憧れの鍛マグ、乗り心地がまろやか。加速性能アップ⤴️減速性能アップ⤴️
  
  【不満な点】
  維持に気を使いそう…ガリ傷ひとつ許されないぜ！(*´Д｀*)。

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  by まさたか＠富士山麓 さん

モデルSのフロントリップ・ハーフスポイラー

モデルSをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• Unplugged Performance フロントリップスポイラー

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  アメリカから輸入。カーボンアクセントは販売していなかったのでラッピングで対応。
  
  バンパー下がシンプルで寂しかったのが迫力が増した！

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  by GrayBNR32 さん

• Maxton Design FRONT SPLITTER V.1

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  クリアランスは結構厳しいけど、かなりのvolume増加に満足。
  FRPではなくPPなのかな?　
  多少こすってもそこそこ柔軟性もあり長持ちしそう。

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  by BB1111 さん

モデルSのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。モデルSのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• LAMIN-X ヘッドライトプロテクションフィルム　ティント

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  1人での施工は難しい。プロの技がないと気泡が入ること必死。
  でも感じはいい、商品もいい。
  
  追記
  自然に水と空気が抜けてきれいになりました

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  by egodrive さん

モデルSのウイング

モデルSをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• メーカー不明 リアスポイラー

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  アリエクスプレスで購入したトランクスポイラー
  
  フィッティングは抜群に良いのですが、グロスブラックをチョイスしたにもかかわらず半艶程度の艶感が残念なスポイラー
  
  クリアー塗装すれば艶感は出ると思うので、時間があるときにでも塗装しようと思います。
  
  評価は艶感マイナスで★4つとしておきます。

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  by 使徒ぴっちゃん♪ さん

• 使徒ぴっちゃん♪さんのモデルS

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  上がりの車にEVはアリか？ナシか？を真剣に考えて、無い知恵絞って熱が出て、夜も寝ないで昼寝して出した結論が、まだ未開の地「アメ車」の「EV」をチョイス。
  
  日本一安いレイヴンの認定中古車を購入。
  
  今回は、初アメ車・初EV・初アルミボディ・初認定中古車と初物づくしです。
  そういえばこのサイズで初右ハンドルでもありますね。
  
  実店舗でも散々質問してなかなか買わない買う買う詐欺的な使徒 ...

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• HIRO'ＳさんのモデルS

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  たまたまテスラさんのCPOに出ていた今まで見たこと無いくらいフルOPテラ盛りのレッドマイカのP85Dを見てしまい、これも何かの縁だよね！？っと感じ、見つけて2,1秒でポチッw
  
  ちなみにP85D、中古車情報サイトのカーセン○ーやグ○でも滅多に見たことが無いレアなパフォーマンスグレード。
  しかも超レアOPの後ろ向きシート(7人乗りなんです)や全席シートヒーター、ウルトラHiFiサウンドま ...

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• Chain@HybridさんのモデルS

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  LSから乗り換え
  
  今回のコダワリポイントは
  「テスラスーパーチャージャー使用料金が無料」
  (*￣艸￣)=3
  
  
  モデルSとモデルXの2016年以前モデルだっけ？
  該当車両を探すのに苦労しました(照)
  
  
  ただ、全体の形的にワイド＆ローでロングノーズ・ショートデッキっぽくて好みだったりするw
  特に前後フェンダーの膨らみがファミリーセダンのクセに…♪

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• takesan-TESLAさんのモデルS

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  テスラ モデルSの静かに強烈な加速に魅了。
  APの運転アシストは、ほんっとに楽チンです。
  ドアノブの修理以外はメンテなし、製造後10年経った今でも古さを感じない、快適な車です。

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• GAMEOVERさんのモデルS

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  Tesla3代目 モデルs　2026/09/22お別れ(;_;)約20万㌔。よー走ってくれた！
  北九州〜中国地方をうろついてます。
  
  5/14納車。
  P90DかP100Dを探して、タイミング的にP100Dに。
  予算大幅超過でしたが、、、運命ってやつで(笑)
  
  フル充電状態で走行可能距離は473km@76324km
  14ヶ月経過（468km@107,000km）…-5km
  16ヶ月 ...

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• GAMEOVERさんのモデルS

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  2代目
  
  側面衝突され、修理費5M超
  P90DL、ソリッドブラックかっこよかったなぁ。
  
  
  1代目といい、突っ込まれまくるんですが。

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• akuma00さんのモデルS

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  w222から乗り換えました！
  初めての電気自動車です！
  ノーマルで購入したのですが.....
  納車後まだ3週間でここまでいじってしまいました（汗）
  どーしても色々やりたくなってしまうんですよね
  基本ほぼ自分でDIYでやります！
  失敗も多いので笑わないで下さい www
  （汗）よろしくお願い申し上げます。

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• 鳥撮さんのモデルS

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  タイカン4sクロスツーリスモからの乗り換えです。
  テスラは3、Yそして今回のSと所有してきました。BEVはこれで5台目になります。

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