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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
難易度
2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
フロントスポイラー
ノーマルのZZで高速走ると分かるんだけど、あるスピード領域から左右にゆらゆら動く。 アライメントかと思っていたが、 どうやら空力と重量配分らしい。 リアヘビーなZZはフロント軽くなってきて どうにも落ち着かない。 なにこの車!?ってなる。 で、純正フロントスポイラーをと考えたが、どうせならと作 ...
難易度
2024年4月24日 21:13 TOMMY MATSUさん -
ディフューザー アンダーカバー
ZZって牽引フック無かった。 いや、オプションであったと言った方がいいのか。 ZZ仲間とサーキットにもよく行っていた当時。 仲間にノーマルデフューザーを採寸させてもらい、やってみたいことも盛り込んだデザインで制作しました。 これも2000年ごろの話です。 探したら出てきた図面の一部。古!! ...
難易度
2024年4月26日 14:29 TOMMY MATSUさん -
サイドカバー的な…。
サイドカバーと言うか、なんというか、 これもかなり前の2000年初期に作ったんです。 サーキットでは暑くなると水温が厳しく、 ラジエーター2つも付いてるのにって話になって、すったもんだ。 大容量サーモ、75度サーモスイッチなど、既に装備していましたが…。 解決策としては追加ラジエーター、風洞版 ...
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2024年4月29日 17:53 TOMMY MATSUさん -
GTウィングについて
当時はよくサーキットに行っていたのもあり、仲間もほとんどGTウィングを付けるようになっていた。 Photo: これは筑波サーキットです。 純正トミーカイラの物もあったが、 性格が捻くれているもあり、 デザインイラスト描いては捨て、 描いては捨てを繰り返し、 納得したものが、現状のリアグリルからス ...
難易度
2024年4月27日 18:44 TOMMY MATSUさん
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