AS-P乗りです。買って、3ヶ月経ちます。アル最高にいいです。あのデカさがいいです。しかし、妻が運転してくれません。デカすぎみたいです。買う時は、ノア&ヴォクと迷いました(なぜか、エルではないです)。金額的には100万くらい違いますが・・・。幼稚園の送迎に軽で行ってもらってますが、最近3人目が出来て、となると軽では限界かと。ノアクラスなら、なんとか運転出来るみたいな事を言ってます。私の選択は間違いだったのでしょうか?同じく、迷った方いませんか?手放したくはありません・・・
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ぶっちゃけ、アル購入時にノア&ヴォクと迷った方いませんか? - アルファード
ぶっちゃけ、アル購入時にノア&ヴォクと迷った方いませんか?
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私も当初、ノア・ヴォクシーと比較していました。
ノア・ヴォクシーの価格と5ナンバーサイズという取り回しのよさを取るか、アルファードの広さ・乗り心地を取るかの選択でした。
しかし、ノア・ヴォクシーとも、ある程度装備をつけると300万を超えてしまい、あまり安くもありません。また、以前にレンタカーで乗った、ノアの乗り心地に不満がありました。その時はレンタカーだったし、グレードでも違うのかと思っていたのですが、試乗で乗ったヴォクシーでも同じで、シートが固く、エンジン・ロードノイズが大きく、長距離を乗るにはちょっと疲れるのが気になっていました。
アルファードの見積もりや試乗をしてみると、価格差が思っていたよりも少なかった(差 ェ50万程度)というのと、ノア・ヴォクシーのようなノイズは結構抑えられていることで、アルファードにした次第です。
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こん○○は。
当方ヴォクとアルで迷いました。というかヴォクを買うつもりで結局アルのAX-Lを契約し現在納車待ちです。
皆さんの少しでも参考になればと思い投稿します。
本来ならエスやエルと迷うんでしょうが、ヴォクを扱うネッツ店に友人がいたことと予算が元々ヴォク程度(漠然と250万円前後かなと思っていた)だったのでヴォクを買う方向で考えていました。
しかし現在カルディナに乗っていることもあり、オイル交換ついでにペット店で現車を見た瞬間にアルに気持ちが傾き、見積もりを比べて値引きが総額でアルがヴォクの倍になった時点でアルに決定してしまいました。
妻は大きくて運転できないと言ってましたが販売店で試乗し、実際に車庫入れをしてみて、大きさの割に取りまわしが良かったことで本決まりとなりました。
その他、近所に住む親の足が不自由と言うこともあって、少しでも広い方がいいかなというのも理由の一つです。
結局は買う人の予算やライフスタイルで決めることなので何とも言えませんが、他メーカーも含めいい車はたくさんありますので、自分や家族が選んだものが一番だと思えばいいんじゃないでしょうか。私も妻もアルが納車される日を心待ちにしている ニころです。
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この春にノア乗りになります。
私は自分の“感性”でノアを選びました。
数ある車の中でエアロパーツを組んだらノアが一番格好良い!と思ったからです。(あくまで自分の中の感覚ですのでf^^;)
ホンダのLクラスミニバンorMC後のノアを待とうか、親父が好きだな~と言っていたアルか、正直迷いもしましたが、
結局、私の住む地方はノアよりもアルの方がよく見かける、リアのデザインが最後まで好きになれなかった、そしてどうしてもイカツいエアロ・アルミを装着したかったので、アルにつけるとなると途方もなく値段が高くなる。・・・という理由でアルは断念しました。(ノアにエアロつけたらアルを買える値段になってしまいましたが・・・) でもアルもいい車ですよね~。 -
>ぶっちゃけ、アル購入時にノア&ヴォクと迷った方いませんか?
悩みましたというか迷いました。
私の場合は、買換え動機が二人目の子供が生まれるのでレガシィーだと狭いかな?と思ったからです。
(子供が二人以上でレガシィー乗りの方、他意はありません、私の場合です・・・)
そこでミニバンでも取り回しの良さそうな車ということでノアを考えてみました。
しかしノアを見にトヨペットに行くと、お隣がビスタでアルが見えてしまい、ちょっと話だけでもということになりました。
ちょっとした話を聞いてしまうと、当然車体もデカイし価格も高い方に気持ちがグラついてしまうもので、またうちの嫁さんも高いもの好きなので、「支払なんかはなんとでもなるよ vとそそのかされて・・・
という感じです。
でも、ノアを迷ってMSやMZって訳ではなく結局は2.4のASにおまけをつけてAS-Pになった次第です。
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