トヨタ C-HRハイブリッド

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明
  • ステレオジャックアダプタ(USB入力) を使いやすくしました

    後期型C-HRには、標準でディスプレイオーディオが搭載されています😑 ...で、このユニットには外部入力端子としてUSB端子があり、マニュアルでは『ステレオジャックアダプタASSY』という名前になっています。 このUSB端子、1ポートしかないのですが、ココにUSBハブを追加することで2つまで ...

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    2020年5月8日 16:30 slidarzさん
  • 運転席、助手席下取付台取付

    運転席シート下の carrozzeria TS-WX130DAです。 ヒーターリヤダクトがあるので浮かせてみました。 マジックテープでフロアーと架台をくっ付けています。 助手席シート下の μ-DIMENSION DSP-680AMPです。 機能的には問題は無いと思いますが少し大きかった・・・ ...

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    2020年5月4日 14:58 あたかもさん
  • 自作アクリルレーザー加工パワーアンプカバー製作

    5mm厚アクリル板をレーザーカット オリジナルロゴ彫刻仕様。 光が透過した際に浮き出るようにレーザー彫刻してあります。 サイズ500mm幅。このサイズを加工出来るレーザー加工機が必要になります。関連パーツレビュー参照

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    2020年1月29日 15:16 赤いネコさん
  • 20Lシールドエンクロージュア製作編

    作業計画に従って24mm厚合板を切り出し組み立てます。 組み立ての際ボディーシーラーを使用し剛性、密封性、ビビリ音対策を行います。 ウーファー取り付け部は後々に必要な為、段付き加工を施工。 ウーファー周りに東レ製ウルトラスエードを貼っています。 エンクロージュアは不要振動低減の為CCI製ダイポルギ ...

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    2020年1月29日 08:30 赤いネコさん
  • ラゲージウーファーエンクロージャー再設計

    今までの縦方向配置 容積は約17L 検討中のエンクロージャー 高さを低くして横方向に変更。 約20Lを確保します。

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    2020年1月20日 09:16 赤いネコさん
  • ディスプレイオーディオ TVキットを使用せず

    C-HR後期から採用されたディスプレイオーディオです。 今後のトヨタ車は全て標準化されるんじゃないでしょうか。 C-HRは8インチモニターです(せめて9インチにして欲しかった) 運転中はもちろんTVは映りません。 ナビの操作もできません。 運転中は触らないのでそれで良いのですが。 助手席に乗る事が ...

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    2020年1月19日 20:21 くう ねるさん
  • ツィーター Aピラー 埋め込み

    ソニックデザインのツィーター をAピラー に埋め込んでみました。 生地はアルカンターラ調で! ついでにLEDも装着! 夜は減光するので眩しくないですよw

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    2019年10月4日 14:47 ロンリー☆さん
  • ダッシュボードスピーカーの化粧直しⅢ

    Aピラーにツイーター埋込加工(1)〜(3)に伴い、ダッシュボードスピーカーも化粧直ししました。 ついでに伽羅☆さんの加工例を参考に私も穴位置の補正を行いました。 ありがとうございます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2740526/car/2326507 ...

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    2019年9月10日 17:47 Cool-Vさん
  • Aピラーにツイーター埋込加工(3)動画あり

    〜Aピラーにツイーター埋込加工(1) https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/5474004/note.aspx Aピラーにツイーター埋込加工(2) https://minkara.carview.co.jp/userid/1 ...

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    2019年9月10日 17:29 Cool-Vさん

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