取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - カルディナ
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プラグを換えてからの~
納車時にプラグ換えといてと 頼んだものの確認しないままだったので 交換。 焼け具合。 良好? で、これも交換。 ハイパワーイグニッションコイルね。 以前から気になってたのですが みん友さんがやってたの見て 良さげなので投入ー。 黄色イイね! なのだがインタークーラーで 見えませんw 効果の程 ...
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2019年4月13日 20:40 しげじぃ~さん -
ダイレクトイグニッションのその後
新品の純正コイルです。 黄色にしましたが全部交換。 とゆうのも 今回の主な原因は ダイレクトイグニッションの1本が 温度上昇と共に抵抗が剥がれ? 損傷?による事が判明。 サクションパイプに繋がる ホースの事ばかりに頭が行ってしまい エンジンがかかる時は熱が下がってる 状態で発見が遅くなってし ...
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2019年4月28日 21:20 しげじぃ~さん -
イリジウムスパークプラグ!!
名前だけはなぜかよく知っているやつ! 私は記録係(^_^;) 思ったより簡単に取り出せてびっくりしたw 書かなくてもわかると思いますが、 やばくいらいの焦げ具合(;´д`) 今まで交換した記憶は…無いかも💦 これを見て、さすがにやばいと思いました… 定期的な点検交換は大事ですね💦
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2018年7月27日 17:33 ミジンさん -
またしてもプレミアムRX
確か、去年の6月まだアルテッツァに乗ってた時にこのプレミアムRXに交換した。 間違いなく低速トルクが増えて走りやすくなった。 あれから1年余り、アルテッツァは去り、乗り換えた我がカルディナも5万キロ近くなった。恐らく新車から変えてはいない14年近く頑張って来たせいだろう、低速が元気ない。 と ...
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2018年7月14日 16:22 ブロークンアローさん -
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もしかして(; ╯= ϖ =╰ )②
プラグの 取り付け終わり( *˙ω˙*)و グッ! ここで スペシャルなパーツを これです(๑•̀ㅁ•́ฅ✧ 高出力なダイレクトイグニッションコイル その名は ハイパワーダイレクトイグニッションコイル らしいですね(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ 詳細不明なので 誰かがオリジナルで作った• ...
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2019年1月27日 14:44 風見 潤さん
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