取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カムリ
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プロの整備手帳
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脚をリフレッシュせよ♪ （後半）
で・・・買い物してお昼ご飯を食べる頃になって(･･｡)…ん? 車のキーを置いてくるのを忘れた事に気付き∑('0'*)ﾊｯ! 慌てて車のキーを届けに来た頃は、フロントは着地していました♪(^｡^)v 再びお願いして買い物に出かけ・・・ 奥方さまの愛車で出かけたので 道の駅で買い物したり・・・ ...
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2016年4月25日 10:33 カムたくさん -
フロントアッパーマウント交換③
前回の続きです。 ついでに、ストラット部もシャシーコートブラックで軽く塗っちゃいましょ！ こちら側、スタビ・ロアアームなども軽く塗っときましょ。 ジャッキに乗せて、ストラットを上げていきます。 この写真は、もうハマった状態ですね。(￣▽￣;) ロアアーム側2本、スタビ側2本ボルトを締めて終了 ...
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2022年4月12日 18:47 アマンド７さん -
おじさん仕様からの若返りパート2
続き 反対側作業したら、個体差なんかね？ 今度はタイヤのサイドウォールが車高調のシートに微妙に擦ってる（笑） この時点で、疲れて続きは次の日に 翌朝、フロント作業 息子が部屋からタワーバー持ってきたし（笑） フロントはそんな気を使わないで作業。 息子もコツ覚えて片方自分でやってました^ ^ ...
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2020年3月29日 21:09 としちゃん@ZVG15さん -
ローダウンスプリング導入〜♪
ネットで購入してから、はや３週間。 やっと交換に至りました。 まずは、ショップを信頼していないわけではないのですが、やはりTRDホイールは心配だったので、とりあえず純正に戻しました。(^_^;) そして恒例の交換前計測。 まずはフロント。 70.7cmですね。 リアは72cmちょうど。 後ろがや ...
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2018年5月17日 18:21 えむてくさん -
おじさん仕様からの若返りのパート1
息子のカムリ。 ノーマルのシルバー この普通のセダンの若返りを図る為 冬の間に、ホイール仕入れておき 8.5Jと9.5Jの組み合わせを^ ^ たぶんいけるだろうと（笑） ピンボケしてますが 車高調購入。XYZのTS リア面倒くさそうだったから先に手をつけ アッパー…シート外さないでも 出 ...
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2020年3月29日 20:51 としちゃん@ZVG15さん -
脚をリフレッシュせよ♪ （前半）
店長のお店に朝10:00に入庫の予定なので、そそくさと準備して...「お弁当」と「力水」を買って・・・ １０分前にはお店に到着(^｡^;)ﾌｳ ※走行距離を記録φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ びふぉ～右前・・・φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ びふぉ～左前・・・φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ キズのレタッチ跡はガン見禁 ...
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2016年4月25日 09:49 カムたくさん -
ショックアブソーバー交換
輸入手配してもらったカヤバのショックが使えず、ヤフオクで手に入れたこのショックを使用😅 フロントのアッパーマウントだけ、輸入物を使用。リヤのアッパーマウントは再使用。 フロントのダストブーツとバンプストッパーは、テイン製の他車種用を使用。リヤのバンプストッパーとダストブーツはまだ残ってたので再使 ...
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2023年2月19日 19:27 マルオちゃんさん -
RSR車高調取付^o^
ノーマル全体 ノーマルフロント ノーマルリヤ 車高調取付後全体 前後共にタイヤとフェンダーの隙間を約１センチを狙って取付、調整しました。 フロント５センチダウン フロントは作業し易く、30分で終了。 リヤ６センチダウン ダブルウィッシュボーン・・作業性が悪く、3時間かかりました(*´Д｀*) ...
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2017年11月1日 07:15 kimi250さん -
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RS☆R ダウンサスTI2000
春の装い、ダウンサス入れて18インチに替えてみました。 諸事情でアフター画像ですが😀 エアセンサーのバルブの移設から かわいい後輩の手によってバルブ入れ替え 予想通り電池交換出来そうに有りません、寿命５年とか・・・・ 路線は純正流用 マークXzioのホイール&タイヤをあるルートで入手 ハ ...
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2015年3月28日 09:27 かむじぃさん
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ローダウン決行～♪
一部の方には既にバレておりますが、 躊躇しておりましたローダウン、 やらずに後悔するより、やって後悔しよう♪ ってことで、実施しました。 今回使用するのはコレ。 前後輪とも25ｍｍ-30ｍmダウンの ＲＳＲさんのTi2000です。 フロントの装着 ...
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車高調取り付けPart.1(フロント)
今日は車高調を取り付けします！ まずはフロントから。 フェンダーアーチ頂上の高さは純正状態で地面から約71cmです。 40mmダウンを目標に落とします。 フロントのジャッキアップポイントです。 エンジン下部はアンダーカバーで覆われてますね。 タイヤを ...
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車高調取り付けPart.3(リア)
Part.2の続きです。 サスペンションアーム先端にある14mmボルトを外します。 こちらもナットではなくボルトを回します。 ※画像ではアーム先端にジャッキがきてますが、実際はもう少し内側(ナックルに掛からない位置)にジャッキを掛けています。 ボルトを ...
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