トヨタ カリーナ

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カリーナT210系

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カリーナ [ T210系 ]

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  • 車高調取付

    ラルグス車高調を取り付けます。 フロントアッパーマウントは純正流用ということでせっかくなのでこちらも新品にしました。 店投げは飯食ってる間に車高調が付くので神。 めちゃくちゃカッコいい感じの車高になりました。 スペーサー入れてちょっとホイール外に出したいかな…

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    2023年9月10日 09:57 どらごんあいちゅさん
  • ラルグス検証③

    前回リヤのバネを交換してみたが 思いの外乗り心地が悪くなったので バネを交換。6K→5K 乗り心地を、考慮して 全長250ミリのバネを選択。 フロント側も同様に バネレートは8kのまま 全長の長いバネ(200ミリ→220ミリ) に交換。 交換後のテスト走行では乗り心地は 良い方向に改善した。 とり ...

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    2023年3月26日 22:49 yodo go go60さん
  • ラルグス検証②

    リヤ側のバンプタッチを改善すべく バネレートを 2Kアップし同時に ヘルパースプリングを組み込んでみた。 走行後の確認ではギリギリ バンプタッチはしていないので 狙い通りの結果となったが 思いのほか乗り心地が悪化した。 脚周りの迷宮に突入。

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    2023年2月12日 15:19 yodo go go60さん
  • [カリーナ/GF-AT212]スタビリンク交換

    坂道や段差で右後輪から異音が発生。 [コトッ・ギシッ!] たぶん18年間交換していない(アイマーク有り) リンク関連が怪しい?ので点検。 スタビリンクが錆び錆びで、動きが悪い為 交換しました。 右後は、ナットにCRCを吹きかけなんとか 外して交換完了。 ところが左後が外れません。 リンク下側 ...

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    2018年3月27日 16:35 カリーナ!さん
  • リアスタビリンク交換

    カリーナの左後ろからギシギシアンアン聞こえてくるので気になり点検。 リアスタビリンクの曲がり具合が左右で異なっていたので、これが原因と推定し部品発注。 距離101,510km 新品スタビリンクとナットをトヨタ部品共販にて購入。よく見たらアマゾンで半値くらいでありました。 ホイールを外しウマをかけ ...

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    2018年3月24日 12:52 カブ色(リーガルグリーン)さん
  • フロントロワアーム交換

    左フロント辺りからギシギシ音が出る様になり、確認しましたらロワアームブッシュから出ていました。 ブレブレですが、ロワアームを固定してる全てのボルトを外していきます。 ショックは装着したままでナックル下のボルトナットから先に外していきます。 同時にスタビリンクも取外し。 コンプライアンス側も外します ...

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    2017年12月17日 22:24 KUBOTAさん
  • スタビリンク 交換

    右が旧、左が新品 ボールジョイントがお亡くなりになってました。

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    2017年10月9日 23:01 フグタタラヲさん
  • 車高調交換

    オイル漏れにつき新品に交換・・・

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    2016年9月5日 07:50 powpowpowさん
  • 左フロント足回り + サスペンションクロスメンバ交換

    ディーラーへパーツ一式を持って行き車を預けました。 写真はパーツの一部です。タイヤの上に載っている大きな部品がサスペンションクロスメンバになります。鉄の鋳物なので一人で持つのがやっとです。ディーラー宛に送ればよかった。 ロワアームはAT210コロナプレミオ用を流用しました。 サスペンションクロス ...

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    2015年1月15日 15:03 あぶさんHVさん

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