トヨタ キャバリエ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

キャバリエのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでキャバリエのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• SSR -

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  17インチメッキホイールです。扁平率45なんで、かなりゴツゴツした乗り心地でした（＾－＾；）
  購入当初から付いてました♪なんで詳細は不明です。

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  by aki-msfami さん

• MODEX-α Buddy club P1 RACING QF

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  ７J×１７　PCD１００　５H　＋４０
  
  絶版サイズです。
  
  事故の後遺症で歪んでます。
  
  軽そうなデザインで実際軽いのがイイ！

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  by mit Z24 さん

• WORK WORKEMOTION CRkai

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  ７．５JJ×１８　PCD１００　+４２
  
  ２２５/４０/１８　ヨコハマDNA　GPとの組み合わせ。

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  by mit Z24 さん

• ENKEI セルバッハ

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  かなり重かった気がします・・・。

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  by たにしゅー さん

キャバリエのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はキャバリエのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• A`PEX ワンオフ制作

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  A`PEXの車種不明マフラーを加工して作ってもらいました。これで2本目の制作になりました。もちろんマフラーアーシング済みです。

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  by atom さん

• BLITZ BRIYTZ RIALIZE TT

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  音が大きく、室内のこもり音が結構気になりました。でも排気効率がよくなるので○かな＾＾

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  by aki-msfami さん

• BLITZ REALIZE TT

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  排気音静かめ。
  
  購入当時、TT-Rの存在を知らず、
  
  ハーフステンに。

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  by mit Z24 さん

キャバリエのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。キャバリエのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 中華製 HID 6000K

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  とりあえずハマれば何でもいいやってことで購入。
  
  今の時代、ISO取得済の工場で製造されたからと言って油断はできませんね(笑)

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  by mit Z24 さん

• 台湾製？？ イカリング付ヘッドライト＋6000KHID＋12000KHIDFOレイブリック加工

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  お気に入りです。もちろんコーキングは一からやりました。

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  by cavalierman さん

• SONAR twin haro projecter head lights

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  ６連LED球切れ中。
  
  光軸バラバラ。
  
  見た目は最高なんですが。

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  by mit Z24 さん

• mit Z24さんのキャバリエ

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  撃速です。
  
  愛情注ぎまくり、最高に楽しかった車。

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• たにしゅーさんのキャバリエ

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  以前乗っていた車です

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• オイチさんのキャバリエ

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  トルクがあり、非常に乗りやすいクルマでした。
  当初は短期間のつなぎのつもりで購入しましたが、いい意味での「ゆるさ」が気にいってしまい、エンジンが逝ってしまうまで乗りました。

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• KK.KINGさんのキャバリエ

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  セカンドです。主に通勤で乗っております。
  

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• 55カナさんのキャバリエ

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  新車で買って約１０年間ガレージ保管の雨天未走行で維持してました。
  
  初めて現金一括払いで買った車です。

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• うさぎのこたろうさんのキャバリエ

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  最後は普通に走るのも怖くなり買い替えました。

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• Satoru02さんのキャバリエ

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  何度もマフラー外れたな～

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• dai7693さんのキャバリエ

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  ワイルドスピードの影響で、スポコン全盛期の車です。
  シボレーの車を車名そのまま、バッジを変え右ハンドルにしてトヨタが発売してました。
  エンジンもシボレーのエンジンをそのまま積んでおり、カローラサイズながら2.4リッター、150馬力、トルクはシルビアK's並の23kgとなかなか走る車でした。
  トヨタエンブレムをシボレーのボウタイに交換するのが定番でした。
  
  エアロ　F/B、S/S、R/B　BOME ...

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