皆が思うよりも良く出来た車ですよ! - キャバリエ

 

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  飛鳥Ⅱ コメントID：254164 2009/12/29 02:49

  友人の黒キャバリエは乗り心地がいいので驚きでした。流石2.4DOHC加速もいいです。燃費もいいです。高速安定性もいいです。頑丈です。ただ電気系が弱いですね。

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  コメントID：254163 2008/03/23 13:17

  無理強いされたんですよね・・・。

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  コメントID：254162 2008/03/23 13:14

  ってことで・・・

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  コメントID：254161 2006/12/07 16:34

  今でも現役で元気に走っております。
  なんで不人気なのか、さっぱり分かりませんｗ
  造形もきれいですし。
  ただ、運転しづらいとか重いとか、そういった部分では分かるような気がしますけどねー。
  電装系のトラブルも、アフターマーケットパーツが充実しているので、英語ができればOKですｗ

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  コメントID：254160 2006/01/28 01:37

  確かによく走る車。でもエンジンは高回転型ではなく。低速トルク重視。
  一度追突されたことがあるが、傷が殆ど付かなかった。
  基本的に頑丈な車だが、電装系のトラブルは多い。
  

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  コメントID：254159 2004/12/11 00:20

  来週お別れです。2.4Ｚ赤クーペ。
  
  良く乗りました。初年度登録平成８年４月、走行距離124,000km（ちなみに、新車で買ってワンオーナです）。
  
  まぁーよくとらぶりましたけどね。特にワイパーブレードがもたないのには閉口しました。
  
  確かにあのサイズの車に2.4LｰDOHCエンジンですから、結構アメリカンテイストですよね。高速の合流とか、ちょっと踏むとどーんと加速してくれていました。ただ、日本向けでないブレーキのフィーリングは最初から最後まで好きになれなかったですね。やはり高速道路を巡航することを念頭にしたら、そんなに悪くないですよね。でも、首都高とか環八とかは絶対しんどいです。
  
  あと謎だったのは、ヘッドライトスイッチの向きが通墲ﾌトヨタ車と逆向き（手前に回すとon）なのは、右ハンドル用にこのパーツ「作り直したんだったら」異常ですよね。これは慣れましたが、逆に、たまに純正トヨタ車に乗ると逆をやっていました。
  
  またいつか北米でレンタカーとして乗ってみたいですね。
  
  ああ、来週の納車のとき、お別れがつらくて泣いてしまいそうです。

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  コメントID：254158 2004/09/11 17:52

  あらら。このスレ、あんまり盛り上がってませんね。キャバリエというか所ジョージスレになってるような。。。タイトルのとおり、キャバリエって皆さんが思ってるより面白いクルマですよ！あのサイズで排気量が2.4Lもあるわけですから。しかもアメ車特有のトルクフルなエンジン特性は、高回転型の国産2.4Lよりも公道上では楽しいです。クルマ全体の出来で言ったら国産車の足下にも及びませんが、いかにも大陸的でアメリカ臭い部分がキャバリエ最大の魅力かな。多分文章じゃ良さは伝わらないと思うんですが、ユーザーレポートも登録してあるので、キャバリエに興味がある方がいたら見てみてくださいねっ。
  http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=19652