調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - セリカ
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エレメントベースと、オイルクーラーリフレッシュ取付
純正のエレメントベースと、 オイルクーラーをリフレッシュ。 とりあえず外します。 Oリング、ペッチャンコ。(笑) 合うサイズ在庫無いかな～。 とチェックするも、 そんな都合よくある訳も無く。 まだ、Oリングは、プラ化はしてないので、 液ガス薄～く塗って、ゴマカシます。 取り付けてシールの染み出し具 ...
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2021年8月7日 07:50 とっさん165さん -
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冷却水補充 ODO 181,823km
ODO 181,823km ミニマム値を少し下回っていたため補充。 元々冷却水自体とても綺麗。バンパーを外しラジエターを確認した時もサビなど無く安定。
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2020年1月12日 05:48 ヒデきちさん -
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ヒーターコア洗浄&クーラント色変更
前々から、運転席側の暖房の効きが鈍く、サーモスタットの交換でも改善されていなかったのですが、ヒーターコアの劣化による詰まりを解消すると直るってのを知り、試してみます。 エンジンの後ろにヒーターコアに繋がるホースが2本あるので、ホースバンドを外そうと格闘しつつ･･･外します_(:З｣∠)_←ここま ...
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2018年12月17日 19:01 龍壱＠あまみゃ痛車さん -
ラジエターホースの清掃！
ホース類は、劣化してます。 時にラジエターホールは、 粉が吹いてます。当然新品は有りません。 クリーナーとラバープリテクタントを 使用し対処します。 クリナーを吹き付け擦ります。 白い粉が取れます。 清掃後、ラバープロテクタントを 吹き付けます。 まあまあきれいになったかな？ 時間見ても ...
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2018年9月18日 21:06 TA64さん -
吸い込みファン・オルタお片づけ③
隙間埋めスポンジは、 もちろん経年劣化しない、エプトシーラーで。 で、吊り下げてるエンジンを、 例の鉛強化マウントで吊り上げですが、 センターメンバーを、 ジャッキで上げたらサクっと行くと、 思ってたんですが、これがなかなか難しい。 普通にジャッキアップしただけじゃ、 全くボルト穴が合わないんで ...
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2018年7月14日 14:51 とっさん165さん -
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水温の上昇の原因
作業時間はトータルでの時間です。まぁ、考える時間も入っていますから、それなりに掛かっています。 先日の休みにセリカで出掛けると異常に気がつきました。 信号待ちで水温がどんどん上昇していきます。 コンビニを見つけて、ボンネットを開けると 水温が110度を超 ...
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水温上昇検証④
コマがズレない様に一周して、 同じ位置に戻ってくればOK‼️ って、一コマズレてる。(爆) マジでか〜。 Ⅲ型ってコマ数減ってるの？？ ま〜、どっちにしても、 コリャ使えんすね。 不良品なのか、ジェネレーションで、 コマ数が違うのか？ 3S好きの方、ご存知で ...
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水冷ICポンプリビルト①
MP44さんに甘えて、INU BASEに、 おじゃまさせていただきました～。 今回のメインのお題目は、 アクセル踏むと、ウイ～ンウイ～ン唸る、 水冷ICポンプのリビルトです。 私、複数台のGT-FOURを、 過去乗ってきましたが、 すぐ空冷前置きICに交 ...
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