取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - セリカXX
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プロの整備手帳
ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...
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2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん -
トランスミッションメインドライブシャフト側 オイルシール交換
ミッションのメンドラ側 オイルシールからのリークにより ミッション脱着・オイルシール更新 ミッション取外し🔧 今年2回目の脱着・・・ 嫌いじゃ無いけど好きでもない😅 2柱リフトが欲しい・・・ レリーズ取外し フロントベアリングリテーナー取外し オイルシール更新 ボルト&ボルト穴タップ清掃 ...
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2025年7月27日 21:55 kazu @さん -
ミッションマウントインシュレーター交換
ミッションマウントインシュレーターを交換しました。 品番：12371-34020 クラウンコンフォート用です。品番は違いますが、形状は共通ですよ。 amazonで購入して2200円位です。 現在は3000円超えてますねｗ ヤフオクとかでは購入しないようにしてください。ぼったくり価格ですので。 ジ ...
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2023年12月29日 20:06 (智)さん -
強化デフマウントブッシュ取付
GX71用として販売されているデフマウントブッシュ(motorFIX製） 問い合わせした所、GA61にも取付可能との事でしたので購入しました。 （痛い目見るのですけどね） ブッシュ脱着用の工具も購入しました。 ジャッキアップして馬かけして 足周りを分解するので、元の位置に戻せる様にマーキングしてお ...
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2022年10月10日 23:27 (智)さん -
クラッチレリーズシリンダー、クラッチマスターシリンダー交換
以前購入したレリーズシリンダーですが、穴がわずかに合わなくて取り付け出来ず放置していました。今更返品も出来ないので、知り合いの鉄工所で穴を削ってもらいました（1ｍｍ？ぐらいですが） 今回、マスターシリンダーと共にやっと交換できました。クラッチがとても軽くなりました。
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2021年9月29日 20:22 BOLINさん -
クラッチライン交換 ステンレス
クラッチライン更新 キノクニ ステンレスクラッチライン へ更新しました トヨタ純正クラッチライン 既存、トヨタ純正 クラッチライン 取外しに難儀・・・ 前オーナー、友人のモータースの息子が 交換作業らしいが締め過ぎで緩まず 切削www〜 (-_-メ) ステンレスクラッチラインへ更新 完了
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2021年3月7日 17:51 kazu @さん -
シフトレバーブッシュ他交換
シフトレバーをニュートラルに置いているとき、上下左右に遊びがあるのが気になってました。 1→2速にするときも、ちょっと入りにくいというか…… 替えたこともなかったので、諸々部品を揃えて交換するとしました。 シフトレバーを外します。 先端のブッシュはそれなりに摩耗してました。 先端のブッシュを入 ...
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2021年2月11日 19:44 Ｉｚｕｍｉさん -
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センターサポートベアリング交換！
ヤフオクで入手したペラシャのセンターサポートベアリング。一か八か買ってみましたが、メーカーは「ジョイントフジ」という大阪にある会社のようでプロペラシャフトなどを製作しているようです。 ここだけ新しいのでなんか違和感あり。 最初の取り付け後、振動が激しく恐い目に。２度目は大丈夫でした。 異音の原因は ...
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2017年3月11日 17:43 yujixxさん -
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セリカXXの5速MTミッションオーバーホール。その④～クラッチ系リフレッシュ～
その③までではMT本体のOHの様子を記録しましたが、並行して他にも手を入れました。クラッチがそれで、私が車両を入手して以来、何となくフィーリングが悪いというか、クラッチの切れが悪いというか、そんな感じを抱きながら距離を伸ばしていきました。で、外したフライホイールがこれです。 何だか、クラッチのフェ ...
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2016年10月21日 14:02 ＢＡＲＡさん
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その③までではMT本体のOHの様子を記録しましたが、並行して他にも手を入れました。クラッチがそれで、私が車両を入手して以来、何となくフィーリングが悪いというか、クラッチの切れが悪いというか、そんな感じを抱きながら距離を伸ばしていきました。で、外したフライホイ ...
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