サスペンション関連 - 整備手帳 - チェイサー
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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友達のリアアッパーアーム加工と取り付け♪
忘れる前に載せときますw 1センチ延長でトラクションアップを狙います♪ 根本は6度下げ、ナックル側は3度上げ修正で、ボディーとの逃げは純正値から約1センチ以上逃げます！ 装着後、ある程度の位置までジャッキアップ！ 車高短と呼べる位置へ上げてみた、延長してキャンバーが立ってる状態でもボールジョイ ...
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2017年5月5日 02:14 かずっち♂さん -
「再度」異音との戦い
古いアスファルトの凸凹や、高速道路のジョイント部分を通過すると、リアから「キュッ、キュッ」という異音がします。 まずはトランクまわりの異音の発生要因を除去します。荷物の整理、スペアタイヤと工具類を再度の固定、三角表示板は車内に移動、外れかけていたクリップを新品に交換。 残る要因はテインの車高調。 ...
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2016年12月19日 09:43 クハ１８９－５０１さん -
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ローダウンサス取り付け
私のチェイサー君、元々メーカー純正のエアロが付いてたんだけどノーマル車高なんでアンバランス感が半端なかったんです。 そこで車高をいじる事にしました。 でも車高調は高額だし一度調整したら面倒なんで、そこで固定して二度と変更しないだろう・・・んじゃ車高的にはダウンサと変わらないじゃん・・・って事で ...
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2016年12月4日 22:48 ノスタル爺さん -
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理想的な加工アッパー
リアメンバー上げて車高を下げると、どうしてもナックルと干渉し、場合によってはクラックが入ってしまいます！ ボディーも干渉しますし延長加工だとボールジョイントもかなりの角度になります。 そこで対策品を作りました～✧٩(ˊωˋ*)و✧ 以上です♪(笑) 10ミリ延長 20ミリ上げました。
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2016年4月4日 20:24 かずっち♂さん -
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おんぼろ車高調の手直し
このとおりボルトの頭が当たってバネがちゃんとつきません。。 面取りして 完成～今時の車高調ならこんなことしなくてもいいです。。ｗｗ F60k R22kで全く跳ねる感じもなくメチャクチャ普通な乗り心地でビックリしました(¦3[▓▓]
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2016年3月26日 23:00 かずもん ヾ( ?3? ...さん
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先日ブログにて記載していますスタビリンクの件です♪ フロントに関しては色々と調べてみたのですが、やはり他車の純正流用ができないと判断し、勉強も兼ねてDIYでショート加工する事にしました。 作業に当たって、みんカラの先人のお知恵をお借りしましたm(__)m ...
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