タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コムス B・COM
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
リアハブベアリング交換 組立編 その2
ボルト8本とロックナット2個が 届いたので、作業再開します。 右側の仕上げ作業を行い、 左側の分解と組立です。 一度分解されたのか ロックナットが締まっていない ようにも見えます。 (ねじ緩める時も固くなかった。) やはり、締まってなかったみたいです。 (錆が出ているのは動いていた証ですね。) ...
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2023年6月27日 07:50 HIRO@Super7さん -
リアハブベアリング交換 組立編 その1
ベアリングとオイルシールが届いたので、組み立てていきます。 今回もプレス借りて組み立てます。 ハブ側のベアリングはスポっと入りました。 軸側がきついです。 一段目通過して2段目も完了。 カラーを入れて、つぎは内側。 はい、内側のベアリング入れです。 外した古いベアリングを 当てに使おう ...
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2023年6月8日 04:54 HIRO@Super7さん -
リアハブベアリング交換 分解編 その2
昨日の続きです。 プレスでは抜くの無理そうなので ベアリングプーラーを借りました。 固かったけど、抜けました。 コムスは使っている部品見てると 農機具屋さんにもある 工具類でいけそうですね。 さらに残ったベアリングを抜きます。 固かったけど 抜けました。 加工上か精度の関係?か カラー?ワッ ...
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2023年6月2日 06:15 HIRO@Super7さん -
リアハブベアリング交換 分解編 その1
雨で農作業ができないので リアに手を付けます。 ロックナットが固い! サイドブレーキも思いっ切り引いて その辺のパイプ突っ込んで緩めます。 解けました。 締める時用に、トルクレンチを 注文しておかないと・・ ナット比較。 24mmでねじの 径・ピッチは同じでした。 なんか一度緩めているような・ ...
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2023年6月1日 07:01 HIRO@Super7さん -
フロントハブベアリング交換 組立編
ベアリング単体の設定がなかったので 当方のコムスに使われていた部品と 同じものをさがしてモノタロウで 注文しました。 (+送料500円+税) 部品がそろいました。 ベアリングはすぐ来たけど オイルシールがちょっと時間かかりました。 まずは外側のベアリンから。 スナップリング挿入。 ひっくり返 ...
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2023年5月29日 21:25 HIRO@Super7さん -
フロントハブベアリング交換 分解編
まだ大丈夫そうですが、ベアリングの交換を思いつきました。 まずは、ブレーキキャリパーの取り外し。 次はキャップ。そんなに固くはなかったです。 ナットは再使用不可部品なので、ディーラーで注文しました。 ナットの取り外し。 ハブはスポッと簡単に抜けました。 ワッシャーは再使用します。 外側の ...
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2023年5月24日 07:16 HIRO@Super7さん -
コムスソーラーパネルからダイレクト充電での自動化停止
ソーラーから直接充電していたが、時に忘れ過電圧になる、その対策で83Vになったら自動切断出来るようにした。 切断は直流用のSSRを入手して出来るようにした。 電圧検知はハリス8211です、この出力でSSRを制御してます。 使用してる回路の電源は5Vの携帯用のACアダプターをパネルからの直流で供給 ...
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2022年11月7日 10:41 Mr オフグリッドさん -
コムス200V外付け充電器の設定電圧で自動停止
中国から購入した外部入力AC200V出力DC72Vの充電器が充電停止電圧85.4Vと高く。20セルのリチウムに適しない為、83Vで停止させるアダプターを制作した SSRを利用して200Vを電池電圧が83Vまで充電されたら遮断するものを作成。 回路はハリス8211を利用した電圧検知してオープンコレク ...
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2022年11月6日 09:40 Mr オフグリッドさん -
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