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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整メモ リア (冬)

    左 スプリング側ロックシート部分ネジ山 上から2 ショック側 ロックシート部分ネジ山 上から18 右 スプリング側ロックシート部分ネジ山 上から1 ショック側ロックシート部分ネジ山 上から19 タイヤ~フェンダー左右 指2本半 防錆油塗布 減衰力HARD側MAXから10段

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    2014年11月23日 11:28 ☆はなくん★さん
  • 車高調整メモ フロント (春~秋)

    ロックシートからロックシートのネジ山7つ 左右 調整式スタビリンク ネジ切り棒部分付け根~付け根の全長35.2cm 減衰力HARD側MAXから10段 タイヤとフェンダーの間斜めから指1本入るくらい

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    2014年10月30日 13:42 ☆はなくん★さん
  • 車高調整メモ リア (春~秋)

    リア スプリング側ロックシートネジ山下から2つ 左右 ショック側ロックシートネジ山上から2つ 左右 減衰力HARD側MAXから12 タイヤとフェンダー間指1本キツいくらい

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    2014年10月28日 10:16 ☆はなくん★さん
  • 車高下げ下げ

    まだまだだー。 やっとかぶった(o_o) 乗り心地激悪(´・_・`)

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    2014年8月18日 22:32 ゆうき##さん
  • 念願の車高調♡

    TEIN STREET FREX♡ ノーマル ルーたん♡ befor 作業途中(*´∀`*) グリーンの足が♡www みーえーるー♡www ワクワクo(゚ー゚*o)(o*゚ー゚)o ドキドキ♡ 長い長い作業を終えて♡ 帰ってきたルーたんゎ?♡ さらにイケメンになりました♡ヾ(*´エ`*)ノ ...

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    2014年8月4日 09:01 nyaaanさん
  • 車高下げ下げ

    さげー 58.7くらい?( ゚д゚) 芋車高(; ̄ェ ̄)

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    2014年6月9日 21:23 ゆうき##さん
  • クスコ車高調 改

    クスコ車高調のフロントは全開下げしても 落ち幅があまり無いので、リヤ下がりになります。 それがイヤで、なんとかしようと眺めていたら ケースロックナット(画像赤マル)が厚い! 取り外そうと思ったけど、性能ダウンが心配だったので・・・・ 先ほどの部分をクスコに電話して、あーだこーだ相談して ...

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    2014年5月18日 16:16 朱雀@ザックさん
  • 乗り心地改善計画

    家族からとうとう不満の声が上がりましたので乗り心地改善計画を発動させました! 少し大きめのギャップなどを行くとドン!って具合でバンプストップ。 ストローク量が明らかに足りていないのは解っていたのですがこの状態で4輪アライメントも行ってしまったので中々手を付けるのにも二の足を。。。 ショートスト ...

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    2014年4月17日 22:53 まさですさん
  • TEIN

    TEINのストリートベイシスをいれてみた。

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    2013年10月8日 19:24 ごりやまさん

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