エンジン廻り - 整備手帳 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］
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エアークリーナー交換してみました
会社の後輩が「使って下さい」とレジ袋に入れて 持ってきたのがＨＫＳのスーパーパワーフロー(^^； 貰ったからには付けなくてはと 早速エアークリーナーケースを外し位置の確認 何とか収まりそう。 で、ホースの取り廻しを考えてたら(；_；) フロメーターが取り付け出来ない？ どこにも無い！ だったらエア ...
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2005年7月26日 21:39 ▽しんさん -
ﾀﾞｲﾚｸﾄIGのｱｰｽ
アース線の取り回し変更をして見ました イグニッションコイルのアース線ですが 通常はボディにアースされている物を コネクターから直接、配線を取り出し ヘッドカバーにブリッジさせた配線を取り付け 仕上げは極太のアース線と共締めして バッテリーに接続。 で、フィーリングですが 6000rpm以上回 ...
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2005年7月18日 19:10 ▽しんさん -
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エンジンオーバーホール&ハイコンプ化
オーバーホール、、、というのは建前で(4万キロでオーバーホールは普通しないっすよね)プロボックスなんかに採用されているCNG車のピストンを組み込むと、圧縮比が12,0まで跳ね上がるというので、交換してみました。写真はそのピストンです。 4万キロだから、余計な交換部品は出ないだろうと踏んでいたら、か ...
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2004年11月20日 02:24 サクサク！？さん -
ダクトネット取り付け
元々付いていたプラスチックのカバーを使って型しどりをし、外装用両面テープにて固定しました。思っていたよりも簡単でキレイにできたと思っています。
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2003年7月13日 23:47 サクサク！？さん -
スーパーチャージャーの漏れ その後
わかりずらいですが、赤い液状ガスケットの奥から漏っていました。実はあの後、漏れが再発しまして2回バラしてます（汗 理由は至って単純で、漏れた箇所にオイル（エンジンオイル）が薄くこびりついていて、それがガスケットをはがす作用をしていて漏れを誘発していました。現在は快調に動いてます。ただ、また新しい ...
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2003年6月14日 23:09 サクサク！？さん -
スーパーチャージャーの漏れ修理
修理開始です。さてどこから漏れているのやら、、、 結構分解してきました。ここまでで約1時間。この後漏れている箇所を発見。原因はゴミがスーパーチャージャーの中に入らないように開口部にラップされていたビニールでした。綺麗にとったつもりが一部残っていたために漏れていたようでした。 今回思ったことは、精密 ...
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2003年5月25日 11:24 サクサク！？さん -
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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ヒーターコア内部洗浄
僕のところに嫁いできたカロバンは最初からヒーターの効きが弱った( ˘•ω•˘ ) 温風が出たり出なかったりと、、、 その症状がどんどん酷くなり、、 最近では水温85℃(ODB2)位まで上がってこないとホント冷風w まずはサーモスタットを疑うが、水温 ...
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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