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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • エンジンオイル交換&メンテ

    エンジンオイル&エレメント交換 10W-50 私の愛用のビリオンスーパーブレーキフルード フルードエア抜き交換 タイヤAD08R F:225/45R16R:205/50R16 FSW走行の為交換 ハイパコ フロント用6インチ700ポンド(12.5K) 7インチでは車高が思うように下がらなかった為 ...

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    2013年9月28日 20:50 はんだ_33Sさん
  • エンジンオイル交換

    86100キロ エンジンオイル交換

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    2017年2月11日 22:14 ヤークトパンターさん
  • RS-Rストラットタワーバー

    RS-Rストラットタワーバー( ̄▽ ̄) バーの紹介だけど、 何気に、エンジンすごいもの積んでる… ですよね?!笑笑

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    2020年5月4日 18:10 RUNxxxさん
  • エンジンオイル交換しました。

    エンジンオイル交換しました。 カストロールT-line。 155,753㌔

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    2020年9月26日 09:51 ZZE123/MT6さん
  • RUNXのスパーク・プラグ

    RUNXに乗り換えて初めて真のDI搭載車に乗り、 プラグはやはりイリジウムプラグを入れてメンテナンスサイクルを楽に・燃費を経済的にしたいと考え、新型車解説書などを調べました。 カラットに載っていたエンジンもDI搭載だったのですが、デスビ仕様4E-FEベースのプロトタイプのようなダイレクト・イグニ ...

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    2006年2月19日 02:38 すたからさん
  • エアーコントロールチャンバー取付

    スタート 純正取り外し~ スロットル内部は見ないふり~ エアクリボックスをどかして←写真はどかしすぎたw 2センチくらいにしといたほうが良さげ。 無理矢理ねじ込んだw 結構ギリギリ(^_^;) クリアランスびみょーw 完成!

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    2011年12月14日 19:38 taken924さん
  • 純正エアクリBOX加工

    純正エアクリBOXの加工をして空気の流れを良くして見ようと思い内部のリブを削除してみました。 BOX容量も気持ちアップ! ノーマルエアクリBOX上部内側 ノーマルエアクリBOX下部内側 上部エアクリBOX加工中 下部エアクリBOX加工中 上部エアクリBOX加工完了 下部エアクリBOX加工完了 エ ...

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    2008年4月9日 00:00 TE27さん
  • エンジンオイル交換

    モービル1 5W30 4リッター

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    2018年10月16日 22:02 秋山  澪さん
  • 123ランクス:シリンダヘッドカバーガスケット+スパークプラグチューブガスケット交換

    以前から123ランクスのエンジンヘッドカバーの繋ぎ目からエンジンオイルが滲み出て来ていたので・・・・・ エンジンヘッドカバーガスケットと、ついでにスパークプラグチューブガスケットを交換です。 今回の作業時は、立ち会っていなかった為、「いつものショップ」の店長の御厚意により写真撮影をしてもらいまし ...

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    2012年4月16日 19:44 FX&RUNXさん

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