2ZZ-GEにレギュラーガソリン - カローラランクス

 

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  コメントID：309894 2004/10/03 23:32

  ついこの前まで3年間ランクスZ６MTに乗っていました。
  一度スタンドで間違えられて、レギュラー入れられましたが、走りも変わらない感じでした。エンジンはもちろん大丈夫でした。勧められることではないと思いますが。

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  コメントID：309893 2004/09/17 23:37

  さいたまっこさんって関係者か設計者なのでしょうか？
  私の知る限りではそういう認識はないのですが...
  改定になっているのでいたらゴメンナサイですが。
  ちなみに当方は関係者です。

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  コメントID：309892 2004/09/17 20:34

  レギュラーいれても大丈夫ですよ。
  設計ではレギュラーも大丈夫なようになってます。
  壊れるというのは気持ちの問題です。
  実際壊れた車は一台もないですよ
  

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  picolet コメントID：309891 2004/09/12 17:23

  2ZZはオールアルミで圧縮比も高いので
  レギュラーガソリンで高負荷をかけた場合、
  ノッキングが原因で、ピストン棚落ち
  （ピストンリングの溝と溝の間の凸部分が欠けてしまう）
  が起きる可能性があります。もちろん保証も効きませんし
  ガソリン代より高くつきますよ。
  CPU制御もハイオクに特化してますので、本来の馬力・トルク
  も出ませんし燃焼状態も悪く、その結果、燃費も悪くなります。
  

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  コメントID：309890 2004/09/10 14:45

  　エンジンが壊れることはないでしょうが、レギュラーの方が早く爆発するとのことですから、圧縮比の低いままでしか動かさないレギュラー仕様のシリンダー風に近づいていくということでしょうか。少なくとも乗りはじめはハイオクを飲ませて、ぶん回されたほうがエンジンの御機嫌がよろしゅうございますよ。

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  コメントID：309889 2004/09/10 12:32

  レギュラーガソリンでぜんぜん乗れますよ。
  最近はガソリン高いですからね。
  私はガンガン入れてますよ。気持ち遅く感じる程度
  です。
  

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  コメントID：309888 2004/09/07 20:56

  トルネコさんのおっしゃる通り、レギュラーガソリンはまずいです。特に２ZZの場合は最悪です。エンジンを壊したくなかったら絶対に入れない方が良いですよ。^^

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  コメントID：309887 2004/09/05 21:09

  私もネットで調べた情報ですが(アレックスRS乗ってます)、
  この車の場合、ノッキングが頻発しまともに乗れなくなるよう
  です。(過去に先輩方が確認されたようです)
  普通のハイオク仕様車の場合は燃費やパワーが若干落ちるだけ
  ですが、この車の場合はハイオク専用車と割り切った方が良さ
  そうです。
  緊急時以外はやめておいた方が無難でしょう。
  

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  コメントID：309886 2004/09/05 16:56

  ハイオク車にレギュラーを入れると燃費が若干悪くなると思います。
  当然パワーも落ちるし、エンジン音も大きくなるかも知れません。
  レギュラーはハイオクより燃焼しやすいのでレギュラーを入れることでノッキングが発生してしまい、それを防止するためにエンジンの点火時期を遅らすことになってしまいます。そのためパワーも落ちてしまうんです。エンジン本来のパワーは出ない訳ですね。エンジンが壊れることはおそらくないとは思いますが・・・

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  コメントID：309885 2004/09/05 10:27

  エンジンを壊す可能性があるので
  絶対にしないようにって聞いた事がある。