クルマレビュー - カローラランクス

マイカー

カローラランクス
- ほしいもlove
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2016年3月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

姿に似合わない強心臓ですかね(^^)
本気で踏めばそれなりに早いと思います。
このモデル以降はそのような系統のものが絶滅したに等しい状況ですので、いいタイミングで所有できたのかなと思っています。

不満な点

4名乗車するとさすがに狭く感じます。車検証には5名と記載されていますが・・
内装がどうしてもチャチく見えてしまいます。
時間が経ったせいなのか、継ぎ目部分の合わせが少しずれてきているところもあるようです。

総評

決して大きくないボディに高出力のユニットを積むというコンセプトは現在のクルマには無いものだと思います。
ノーマルで乗るにしても力不足を感じることはあまりないので（私のウデでは、ですよ）バランスが取れていて良いと思いました。
まだまだ同型車は至る所で見かけますが、同じグレードとなるとかなり少ないです。
これからも事情の許す限り家クルマとして頑張ってもらおうと思います。
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マイカー

ルシーダのATの4WDから乗り換え 1000km走行してみ…
- て―てっくて―
- トヨタ / カローラランクス
  X“エアロツアラー”(AT_1.5) (2004年)
- - レビュー日：2014年11月12日
おすすめ度： 2
- エクステリア：3
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：3
満足している点

同じ車に乗っている人をあまり見かけない。
燃費がいい。
収納がいっぱいすぎて、使い切れないくらい。
バックモニタ搭載で暗くても後ろがよくみえる。
前のオーナーが丁寧に乗っていたらしく、よく回り、パワー感があり、しかも燃費のいいエンジン。

不満な点

時々なるカックンブレーキ。その割に踏み込んでも効かない。
発進時、かなり気をつけないと急加速してしまう。
高速道路の下りコーナーはフロントの接地感がなく不安になる。
キックダウンでシフトダウンした後にもたつく加速。
ドリンクホルダーが使いにくい。
ルシーダに比べて前後の加重移動がないためコーナーでフロントが入ってこない。
Aピラーで遮られる視界がかなり広い。

総評

ルシーダのATの4WDから乗り換え
1000km走行してみての評価

ルシーダのほうがアクセルで加重移動ができたが、ランクスではいまいち加重移動の感覚がつかめない。
HIDになって明るすぎるくらい。
いろいろ言われているサスのフニャフニャ感は今のところ感じない。
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マイカー

総じてよく考えられてる車です。一台で何役もこなす優等生。
- トヨタ / カローラランクス
  Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2014年7月5日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

タイヤとフェンダーの隙間大きすぎ･･･。ＳＵＶか！！
ノーマル足は高速道路も考慮してもう少し締めてほしい。
ハンドルチルト巾狭すぎ＞＜；
シートチルト巾狭すぎ＞＜;;;;
Ａ/Ｃパネルのバックライトが緑ってのが古臭い。
マットがおじんくさい。
脱親父カローラみたいな設定も欲しい。

総評

総じてよく考えられてる車です。一台で何役もこなす優等生。おそらく利便性と走行性能ではカローラシリーズ過去最高のカローラだと思います。２ＺＺが余裕の加速とクルージングをもたらす。高揚感も楽しめて６ＭＴもある。普段乗りも快適走れて、自分色に染めるのも楽しい。ランクスなら若々しさも出て、ローダウン＋インチアップ等でかっこよくも乗れる☆足だけ締めればスポーツもできる。
中古車購入候補にぜひお勧めです。
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マイカー

ＭＴに乗りたい、そこそこ速い、燃費が良い任意保険が安い、…
- 松チャン
- トヨタ / カローラランクス
  ＴＲＤ (2001年)
- - レビュー日：2014年6月25日
おすすめ度： 5
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：5
- 走行性能：5
満足している点

カローラですが２００馬力はあるのでかなり速い
６０００回転から８２００回転までいっきにターボのような加速する。町乗り燃費が１０キロから１２キロ高速メインが最高１５．５キロ、一般道最高燃費１９．２キロです。山で回しまくると６－８キロ位です。パワーとエコに満足です。
オイルはガルフナンバーワンPRO５W-40が良い感じです
早めに加速し５０キロで６速に入れる乗り方をすれば燃費は伸びます。重厚感があるドアを閉める音が良い
中古でお買い得です(人気がないので、、、）

不満な点

特にないが中古パーツが少ない

総評

ＭＴに乗りたい、そこそこ速い、燃費が良い
任意保険が安い、今の所いろんな面で満足です
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マイカー

良くも悪しくも日本車です。
- トヨタ / カローラランクス
  TRDスポーツM (2003年)
- - レビュー日：2014年5月19日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：4
不満な点

特になし

総評

良くも悪しくも日本車です。ユーザーに面倒を掛けずに手軽に高性能が楽しめる。ただ個性には乏しいですかね。
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