愛車紹介 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］

愛車一覧

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  I.Kaznen

  トヨタ カローラランクスに乗っています。 名前に「run」のある車。究極の「X」 合わせてカローラRUNX

  グレード

  Z_エアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

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  ヤークトパンター

  2004年当時、3S-GTで武装したカローラS2000がラリー(WRCではない)で走っておりその影響で好きになり、親が丁度車を買い換えるのタイミングだったのでゴリ押しで買わせました。エアロツアラーなのにエアロパーツは注文時に外しました−50000円 オプション装備の純正HID付いてます+45000 ...

  グレード

  X“エアロツアラー”(AT_1.5)

  所有期間

  2004年9月12日～2100年12月31日(約96年間)

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  ゆうVELL

  カローラランクスに乗っています。 〈エンジン、吸排気、駆動系〉 ・GruppeM SUPER CLEANER 【ALUMI DUCT】 ・TRUST Greddy アルミインテークパイプ ・汎用オイルキャッチタンク ・ORCメタルクラッチ ・APP メッシュクラッチホース ・1ZZ-FE バッフ ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2017年3月1日～

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  PlainZ

  煽り運転対策として、意図？して没個性に仕上げました。おかげで煽り運転どころか誰からも見向きもされません。それがまたイイ。とにかく2ＺＺ-ＧＥエンジンが素晴らしい。これに尽きます。 これまでの不具合 エンジンチェーンケースカバーからのオイル漏れ デフからのオイル漏れ

  グレード

  TRDスポーツM

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  良178

  走行距離が25万キロ超え、修理箇所が多くなりオーリスに乗り換えました。

  グレード

  X“HID セレクション”(AT_1.5)

  型式

  DBA-NZE121-AHPNK

  所有期間

  ～2018年11月10日

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  s660ts

  ３ZZスパーチャジャーからTODAキャパシティーアップ１９３３KITローコンプTUBUOに仕様変更現在３００馬力

  グレード

  Zエアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHPQF

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  RUNxxx

  コルトVR → カローラランクス TA－ZZE123 2020年3月より始動　7万900キロ 現在　11万キロ 楽しく、いじりすぎないでかっこ良くしたい笑 長く乗り続けていけたらええな〜^ ^ カーチューンにも登録してます！ 投稿はそっちのが多いかも笑　良ければそちらでもよろしくお願いします🤲

  所有期間

  2020年3月4日～

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  たけ123

  カローラランクスに乗っています。 MTに乗りたくて2012年11月に6万キロ走ったフルノーマルの赤いランクスを見つけて購入。 少しづついじり続け今に至ります。 2017年5月クリア浮きが酷くなり全塗装を決意、始めは同色にする予定だったけどどうせなら全く違う色にしようとオレンジ色に塗り替えました。 ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2012年11月17日～

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  GMけんけん

  ATドノーマル、ノーエアロ35万円のポンコツ車を趣味でいじってます。。 できる所は全て自分でいじります🐣

  グレード

  X“Gエディション”(AT_1.5)

  型式

  DBA-NZE121-AHPNKG

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  主任@秘密基地取締役の"カローラ"

  R7年5/15より乗り始めました。 ランクスZ初心者です。よろしくお願いします。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2025年5月15日～

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