愛車紹介 - カローラランクス [ NZE12#系/ZZE12#系 ]
愛車一覧
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タンゼントの"ランラン"
ランランとお金稼ぎに頑張るぞー!! 無事故無違反に努めまする。笑
- グレード
- X“Gエディション”(AT_1.5)
- 型式
- DBA-NZE121-AHPNKG
- 所有期間
- 2014年12月20日~
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YRTM
トヨタ カローラランクスに乗っています*´∀`)ノ ダンプの幅寄せにより、縁石にぶつかりバンパー破損中(´;д;`) 雪解け時期に合わせてパーツ模索中(;´Д`)
- グレード
- X“エアロツアラー”_4WD(AT_1.5)
- 型式
- CBA-NZE124-AHPNKA
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norivan
7年ぶりのMT車。一たびエンジンを吹かせば、咆哮とともにロケットのように加速できる非常に面白いクルマです。見かけに依らずかなりのじゃじゃ馬です(笑) やっぱクルマはこうでなくちゃね!
- グレード
- Zエアロツアラー(MT_1.8)
- 型式
- TA-ZZE123
- 所有期間
- 2014年12月7日~
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たけやん?
トヨタ カローラランクスに乗っています。エセTRDだったりします(笑) WORK S.drive Fujitubo TEIN スーパーレーシング TRDセミバケットシート TRDシフトノブ C-ONEアイライン クリアテールランプ ウインカーポジションユニット
- グレード
- Zエアロツアラー(MT_1.8)
- 型式
- TA-ZZE123-AHFQF
- 所有期間
- ~2019年1月1日
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へたれガイコツ
今の会社に転職した際に購入しました。 免許をとってすぐにレビンに乗っていたこともあり、後継的なこの車は常に気になっていました。 色々いじってきましたが、2015年1月30日に引退となりました😢 長い間苦楽を共にしてきた相棒なので、実際に別れてみると非常に寂しいです。
- グレード
- Zエアロツアラー(MT_1.8)
- 型式
- TA-ZZE123-AHFQF
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そふぃあの"ランクス"
1.8㍑の余裕あるエンジンや広い室内など、なかなか快適なクルマでした。 【カスタム】 ・ホイール(A-TECH SCHNEDER) ・PIAA LEDポジション&ライセンス球 ・CDデッキ(カロッツェリア DEH-490) ・水中花ノブ ・ショートアンテナ ・リアワイパーレス化 ・ラブライブ!南 ...
- グレード
- S(AT_1.8)
- 型式
- CBA-ZZE122-AHPEK
- 所有期間
- 2014年9月1日~2016年7月16日(約2年間)
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て―てっくて―
数えたら10台目らしい。 オーナーズレビューの悪い点をどうやったら克服できるか思案中。 この車は、前車の車検が切れるためディーラさんに話に行ったら紹介された車。 もともとは違う車を探してくれていたのだが、そちらの方は契約が決まったため、前日にたまたま手に入れた1台を紹介してくれた。 車両状態、 ...
- グレード
- X“エアロツアラー”(AT_1.5)
- 型式
- DBA-NZE121-AHPNKA
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かずぴょんX
老朽化したソアラの代替えとして購入。 5ナンバーサイズでとっても扱いやすい車でした。 シンプルなデザインでかなりお気に入りでした。 内装も1800CCのZ並みに換装したり、いじりがいのある車でした。(それなら最初から1800のZを買えばよかったのに) 絶対手放さない!長く乗るぞ!ということで ...
- グレード
- X_エアロツアラー(AT_1.5)
- 型式
- TA-NZE121
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run-style
トヨタ カローラランクスに乗っています。 免許取ってから半年ぐらいで中期ランクスに乗ってました。 約2年ほどで潰してしまい、後期ランクスに乗り換え。 H17年~H26 6月まで乗っていましたが、走行約30万キロほど走り、エンジン劣化の為、前期ランクスに乗り換えました。 パーツはある程度、後期 ...
- グレード
- X_エアロツアラー(AT_1.5)
- 型式
- TA-NZE121
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水洋日の"ケツァルコアトル"
外見は実用的なコンパクトハッチバック、中身はヤマハ製可変バルタイリフト付き1.8リッターエンジンに6MT搭載のホットモデル! 2014年12月9日約8.6万キロで納車されました。 そこそこ速い、経済的、実用的、マイナー?、私の希望条件に見事にマッチしたクルマです。 2023年10月4日約25 ...
- グレード
- Z_エアロツアラー(MT_1.8)
- 型式
- TA-ZZE123
- 所有期間
- 2014年12月9日~2023年10月4日(約9年間)
姉妹車の愛車紹介
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