トヨタ カローラランクス

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トヨタ

カローラランクスNZE12#系/ZZE12#系

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愛車紹介 - カローラランクス [ NZE12#系/ZZE12#系 ]

愛車一覧

  • cohさんのCOROLLA_RUNX

    coh

    後期ブルーメタリック

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    型式
    ZZE123
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • とりもさんのCOROLLA_RUNX

    とりも

    大切に乗ってます

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE123-AHFQF
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • AnnieさんのCOROLLA_RUNX

    Annie

    平成15年10月納車。中期(2型)S乗りです。 スポーティーユーロ目指して低予算(^^;の中コツコツとカスタマイズしてます。

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    UA-ZZE122
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 7
  • 浜名湖

    よろしくお願いいたします

    グレード
    X(AT_1.5)
    型式
    DBA-NZE121-AHPNK
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    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 1
  • すわにゃん

    BLITZのスーパーチャージャーが入ってました 215/45R17のZ3でもホイールスピンしてたので相当パワーはあったと思います ブローバイガスの漏れ&排ガス濃すぎた以外は何の不満もなかったです 124スパイダー納車に伴い、維持費を考慮して泣く泣く手放しました 可能ならもう一度乗りたい車の一台です

    グレード
    Z(MT_1.8)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • QmainさんのCOROLLA_RUNX

    Qmain

    カローラランクスに乗っています。

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • フカちゃん@さんのCOROLLA_RUNX

    フカちゃん@

    ハイカムの切り替わりは楽しいし運転しやすくそれなりに楽しめる車でした。直管にしたらシビックよりええ音してましたw ギア比が最悪で低速ヘアピンの立ち上がりは加速最悪でした。

    グレード
    TRDスポーツM
    型式
    TA-ZZE123-AHFQF
    所有期間
    2016年11月1日~2019年11月1日(約3年間)
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    • 整備手帳 0
  • トゥン足

    カローラランクスに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • singsangsun

    クルマが必要になった時に出会いました。 かれこれかなりの距離数になりました。 車歴相応のガタや不具合はありますが、愛を持って運転しておりました。 ディーラー担当曰く、年式・走行距離の割には程度よく扱ってくれていた、とのこと。 ありがとう。

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    CBA-ZZE122-AHPEK
    所有期間
    2013年10月1日~2023年6月18日(約10年間)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 0
  • 章吉ファミリー

    カローラランクス TRDスポーツMに乗ってました!

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    所有期間
    2003年10月17日~2010年9月17日(約7年間)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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