愛車紹介 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］

愛車一覧

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  TAICHI : Art-Break

  免許証返納した親から譲り受けて 2024/03/31 から我が家のメインカーに。だいぶくたびれているので、少しずつリフレッシュしています。

  グレード

  S(AT_1.8)

  型式

  CBA-ZZE122-AHPEK

  所有期間

  2004年9月12日～

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  インテグラが倒せない

  トヨタ カローラランクスに乗っています。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2020年5月9日～

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  すわにゃん

  BLITZのスーパーチャージャーが入ってました 215/45R17のZ3でもホイールスピンしてたので相当パワーはあったと思います ブローバイガスの漏れ&排ガス濃すぎた以外は何の不満もなかったです 124スパイダー納車に伴い、維持費を考慮して泣く泣く手放しました 可能ならもう一度乗りたい車の一台です

  グレード

  Z(MT_1.8)

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  左近★

  車に関する技術は、安全性や利便化が最優先で進んでおり、運転自体の楽しさについては二の次と思われ、単なる快適な移動ツールとして家電と変わらなくなっているこの時代においては、スバルのみならず各メーカーの出す新車には私の求める車種が次々となくなってしまったな..と。 今回行き着いた先はトヨタとなった。昔 ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2022年10月1日～

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  知的ドラマー

  社会人デビューと同時にローンで購入しました。 平成17年式　納車時 約25,000km 白を買う予定が、目の前で見た輝く青に一目惚れ。 ちょうどいいサイズで、荷物も人もたくさん乗る。 普段はまったり、気合が入れば激しく。 そんな被羊皮狼度最高のランクス。 カローラゆえの充実装備。 トヨタ車ゆ ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2010年4月30日～

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  shin RUNX TRDの"見た目は25万キロ号"

  スポMだけど程度は最悪な個体でした。 リアアクスル曲がり、ショックオイル漏れ、オイルパン凹みやら色々苦労しました。 しかし外装は予算の都合でボロのままですが… でもVVTLIだけは最高です。

  グレード

  TRDスポーツM

  所有期間

  2022年10月10日～

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  りん@rinto_nze121gの"りんくす"

  赤号（1nzフィールダー）から乗り換えました。 念願の2zz

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2024年7月19日～

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  りっちゃんチビT

  候補にあったZZE123を購入しました！😊 バイク同様コツコツいじってこうと思います😁

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2024年9月11日～

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• らんくshu

  3度目のランクス......全て後期。そしてまたしてもスポM

  グレード

  TRDスポーツM

  所有期間

  2024年3月15日～

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• TOMO71+

  初めて購入した車

  グレード

  Z(AT_1.8)

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