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点火系 - 整備手帳 - カローラスパシオ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ディストリビュータキャップ・ロータの交換

    経年劣化パーツ交換の第一弾は、ディストリビュータキャップとロータの交換です。デスビといってもA型エンジン共通のIIA(integrated ignition assembly)、つまり昔のデスビと違い、イグニションコイルとイグナイタ、センターコードを一体化したものです。 プラグコード(正式にはレジ ...

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    2021年12月19日 15:11 LJ-37さん
  • スパークプラグ交換

    前回プラグ交換より約94000km走行したのでスパークプラグを交換しました。 左 今回のNGKプレミアムRⅩプラグ 右 今までのNGKイリジウMAXIXプラグ 交換中!! メーカーによると寿命は12万Kmとの事です。 加速は明らかに良くなりました。 さすが! NGKの最高級プラグ!!

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    2020年12月18日 17:38 ゆ っ き ーさん
  • コロナ自粛にて

    外出を自粛し時間あったので プラグを交換しました 前回は2015年12月頃 距離は推定4万7千キロ前後??? 6万6千キロなので 大して乗ってませんが とりあえず交換 チャンピオン9001から 変更しましたが まだまだ使えました 2005年式なので あと2万キロ乗るか不明の為 今回はノーマルプラグ ...

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    2020年4月4日 21:46 瑛珪さん
  • プラグ交換

    スパークプラグは約40000km毎に交換している。 40000kmくらい走ると燃費が落ち、経済的では無いため… DENSOイリジウムタフVK16 いつもはカジリ防止の為、ネジ山にモリブデングリスを少量付けていたが今回は付けなかった。 取り外したプラグは白く焼けている… 4本とも同じような焼け色。 ...

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    2014年1月6日 23:19 マクファーソンさん
  • NGK イリジウムプラグ 交換

    昨日届いた新しいプラグを 今日、仕事の休憩中に交換しました(・∀・) まずは、プラグコードを引っこ抜きます ・・・・・何か真ん中の2本だけ色が褪せてる(-_-;) プラグレンチを使って 次々とプラグを抜いていきます(・∀・) 抜いたプラグです 右の2本がオイルでベットリ。。。。。(T_T) 気 ...

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    2013年1月17日 21:34 さっさ@さん
  • プラグ交換

    このVXプラグは54000kでつけたので、13万Kも走ってくれました。 今回はIXです。184000kmでした。 磨いた後3万キロ走っています。全面に堆積物がついています。やはり1万キロくらい走ったら磨いたほうがよさそうです。 後日談  この後四国まで走ったら13.8km/Lの最高燃費を記録しま ...

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    2015年12月29日 12:04 GPZ750Fさん
  • プラグ交換!

    今まで交換した記憶がないプラグ交換をしました〜… プラグとプラグレンチを用意します。 プラグコートを引っこ抜きまーす。こんな感じにとれたら、穴にプラグレンチをさして反時計回りに回してとります。 プラグが取れました。新しいプラグと見比べると、すごい汚かったです!!やっぱこまめに点検しないとだめですね ...

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    2014年7月17日 06:11 トムススパシオさん
  • ディストリビュータなんて…

    もう、ない車の方が圧倒的に多いのですが、とある方のサイトを見ていて、ちょっと思いつきで点検してみました。 くどいようですが、A型エンジンのような古い車しか付いていません。ちなみにこちら、昭和の車ほど古くはないので、点火コイルと一体になったIIA(integrated ignition assemb ...

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    2012年12月2日 20:07 LJ-37さん
  • プラグ交換

    プラグレンチを準備します。  奥深くってみえませんよ。  今回準備したのは16番です。   ちなみににカバーを外して10番のソケットもいくつか外すと、プラグを外すことができます。  走行距離は5万キロ弱ですが、結構焼けてますね。 実際にねじってプラグがなかで外れても、深すぎて引っ張ってこれませ ...

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    2012年8月26日 19:45 ひさっち 七さん

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