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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
運動会前だからミッションオイルも交換するそす
クラッチO/H時に新しいオイル入ってるんですがフツーのオイルなので運動会が控えているのと、あてくしギアオイルはRED LINE推しなもので。 なおC160は上からオイル注入できるのでラクですよね、ホント（ちゃんと油量は量りましょう にしても、ここ最近はGL-4規格のオイルも減りましたよねぇ…。 一 ...
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2023年1月19日 19:42 柊 悠さん -
ミッションコンプリート・5
一昨年のジムカーナ前作業から１年と5カ月約12,000ｋｍでの交換ですね。 先のブログの通りヘルニアの手術で入院していたので乗る機会も少なく距離も伸びなかったりで交換時期も先延ばしぎみ？みたいな感じに。 使用オイルは前回と同様高級オイル。 価格以外に不満は無いです、ええ（白目 俺メモ：141,25 ...
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2020年4月2日 23:15 柊 悠さん -
ミッションコンプリート！
あーっとえーとうーんと…去年の６月に交換してから１年と３ヶ月とそれなりくらい？ぶりの作業です。 距離は‥15,000km程ですかね？ はい、何を血迷ったか今回の使用オイルはなんとあのNUTECですよ奥さん！ もうなんちゅう高いオイルなんですかねぇコレ…（ぉぃ いやこれだけ高価なオイルだ、きっと凄い ...
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2018年11月1日 23:44 柊 悠さん -
ミッションオイル交換なのだ！
１年と3ヶ月と26日くらい経過してからの交換ね(こまけぇな 距離は…13,000km程ですね。 距離はともかく、やはり年１での交換がベターでしょうね。 距離が距離だけに汚れはほとんど無しですね。 逆にこの距離で汚れが出ている方がおかしいかもしれませんね。 「ね」で終わるスタイルですね（意味不明 ...
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2017年6月9日 16:12 柊 悠さん -
ミッションオイルコウカーン
こちらは丁度一年前の昨日に交換してましたね（ややこしいな 距離は12,000km程ですね。流石に長距離走ってるだけあってそこそこ伸びてます。 汚れもまぁまぁ…作業風景は割（略 こっちも前回のオイルから変更の、MPシリーズ 75W90 GL-5+です。 前回入れたNSから比べると、フリクション ...
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2016年2月17日 01:09 柊 悠さん -
春のオイル交換まつり・駆動系編 其ノにぃ
クラッチ・デフ交換作業時に併せて行ってますが、フィーリングが悪くなったような感じでソワソワしだしたので思い立ち即交換なのです。 で 思ってたよりオイルが汚れていた・・・ 正味走行8,000km余りですが、如何に高負荷条件で動いていたかを物語っていますね、猛省まったなし！ こんな時に限って気温が低 ...
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2015年2月9日 19:43 柊 悠さん -
190,120ｋｍでミッションオイル交換。
5,000ｋｍごとに定期交換しているミッションオイル交換。 今回は、手持ちのクスコを使用。
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2013年3月12日 23:24 かろーら（怪）さん -
184,800ｋｍでミッションオイル交換
約５，０００ｋｍ使用した、トヨタ・ハイポイドギヤオイル。 汚れはそれ程でもありませんが、サーキット走行もあってか、若干のメタリック系の色が。 オイル自体の劣化は殆どありません。 ATSマグネットドレンボルトには、このような鉄粉が。 ５，０００ｋｍ毎のオイル交換でも、毎回、この程度出てきています。 ...
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2012年10月14日 23:57 かろーら（怪）さん -
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179,400ｋｍでミッションオイル交換
約１年、10,000kmを使用した、WAKO'Sの８０－９０Rミッションオイル。 サーキットでも、冬期間でも、安定したシフトフィーリングでした。 今まで６メーカーのミッションオイルを使用してきましたが、C-160型６MTとの相性は、このWAKO'Sがベストと思います。 今回使用するのは、このトヨタ ...
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2012年6月4日 01:50 かろーら（怪）さん
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162,480kmでミッションオイル交換と、ミッションドレンボルトをATS製に交換
怪号の純正ミッションドレンボルト。誤作業によるミッションオイル抜きを防止する為と思われますが、純正のミッションドレンボルトは２４ｍｍと大きいだけでなく、薄い為、何度かミッションオイル交換を実施すると、このように、見るだけで怪しい程、角が丸まってきてしまいます ...
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