燃費記録 - クレスタ

「クレスタ 燃費」に関する記事

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  ＃みんなで守ろうマニュアル車

  楽しそうなハッシュタグでした。 いろんな車に乗られてる方々が投稿されていて見てるだけで楽しめます。 バブリーな車や懐かしい車もあり時間を忘れるほど。 V6　2000cc 直６　2000cc 今では考えられないエンジンをマニュアル車で乗ってる方もおられました。 マークⅡ、クレスタ、チェイサーも昔はマニュアル車がありましたね。 80のマークⅡは教習車にもありました。 ランティス、FTO、3 ...

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  グリル中央に存在している、ジオニックトヨタのエンブレム！

  沢山人を乗せても窮屈なポジションにならず、楽に長距離移動が出来ること！ 荷物も沢山載せる事が出来て、文句も御座いません。 やはり車高の高さが気に入りません。 若い人が乗り降りするには問題は無いのですが、やはり高齢者が搭乗する際には、そのステップ位置が高くて、ステップ下に箱とかを置いてやり階段を一段追加してやらないと、高齢者は特に乗り降りが厳しい感じに思えます。 ２つ気になる事があります。 まずは ...

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  たまのドライブにて

  昨日、ちょいとお出かけしに行ってきたのですが、思っていたよりも道路が渋滞しておりました。 おそらくですが、卒園式・卒業式で、人が出ていたのでしょうかね。 ともあれ、おめでとうございます。 昨日今日で、ちょいと見かけて気になった車ですが、 ・１００系チェイサー：昔良く流行りましたが、１００系だったらクレスタの前期が好きでした。流行ったといえば、８０マークⅡですが、私は９０マークⅡが好きでした。 ...

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  JZX100チェイサー（7）

  エンジンルームです。 搭載エンジンは直列6気筒2500ccターボの1JZ-GTEで、最高出力は当時の自主規制上限値となる280psです。 90系ではツインターボでしたが、100系ではVVT-i採用と同時にシングルターボ化されています。 ツアラー系ではツアラーSに2500ccNAの1JZ-GE、ツアラーに2000ccの1G-FEが搭載されており、アバンテGにはツアラー系には無い3000ccの ...

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  マツダ レビュー

  今春から息子君が大学生。 6発好きで、鬼クラ→S130クラウン→S12ブル(4発ですが)→Y31(N社危機でパーツ懸念で断念)→GX81クレスタ、、と来て、、やはり高いと。5才の頃から一緒のかぁちゃんの8は、同級生だし、好きだが、、燃費が😢。なのでガソリン代補助を条件に与えることに。 前置きが長いですがこうして、かみさんのクルマ探しが始まった。R31→8と乗ってきた彼女は、今時のクルマがどちら ...