＃みんなで守ろうマニュアル車

楽しそうなハッシュタグでした。

いろんな車に乗られてる方々が投稿されていて見てるだけで楽しめます。
バブリーな車や懐かしい車もあり時間を忘れるほど。

V6　2000cc
直６　2000cc

今では考えられないエンジンをマニュアル車で乗ってる方もおられました。

マークⅡ、クレスタ、チェイサーも昔はマニュアル車がありましたね。
80のマークⅡは教習車にもありました。

ランティス、FTO、3シリーズ、5シリーズ。
今となってはちょっと乗ってみたいかも。

バイクでもCBX1000っていう6気筒のバイクがありました。初めて見た時は迫力がありすぎてびっくり。よく作ろうと思いましたよね。

欲しかったですが、当時から手が出ませんでした。
中古車サイトでは300万から400万円。
今から40年前のバイクですぜ。

脱線しすぎ。

大昔はマニュアル車のほうが販売価格が安かったり、燃費がいいとか言われたりしてましたね。あと、速いとか？ほんと？

現在、走ってるMT車は全体の１％以下だとか。
絶滅寸前です。

免許制度も変わりますがここでは割愛。

「めんどくさくない？」
「渋滞だと大変そう」
そんな意見をいただきますが、こちらは何とも思ってません。
だって、こういうものなので…

マニュアルは楽しい！　一体感！
そんな感覚も超越し、
「そういうものだから」って感じで乗ってます。


脱線ついでにマイカーのシフトノブを調べてみました。
純正のウレタンのシフトノブ（NA用）はオークションサイトで8,000円くらいから20,000円くらい。
廃盤になってるせいか高いです。NB用はまだ手に入るとか…（真偽不明）

その昔、NA用純正シフトノブを500円くらいで落札したような…

ノスタルジックな話にあるといつも以上にだらだらと書いてしまいます。

#みんなで守ろうマニュアル車