YOSSY～のブログ一覧

良いことでも悪いことでも気になるとそれが頭の中を占めてしまい他のことへの興味や行動が疎かになってしまいます。

例えば
仕事での境遇、数値目標
家庭だと、子供の非行、離婚、結婚、婚約、借金
その他にも失恋、いじめ、片思い中、欲しいものがある

ゴールのあるもの、ないものなどいろいろです。

最近、頭の中を占めてること。

それはマイカー。

ポジティブにも考えられるし、ネガティブにも考えられるなんとも悩ましい悩みです。

ホイル塗装？
　→走るのなら問題ない。
燃費？
　→ま、こんなものです。そんなに頻繁に乗らないし。
全塗装？
→ホイル塗装とおんなじで走るには困りません。


んで、何かというとオイル漏れから発展するお話。

8月末にあるお店で店主に相談しました。

エンジンを降ろしてガスケットを換えてっていう必要最小限の整備でもなんとかなるでしょうが、せっかくエンジンを降ろすなら一気に全部をリフレッシュ！オイル下がり？上がり？もあるだろうし…

んでどうするか？
オーバーホールです。

29年　20万キロ。

十分にご老体です。
よく今まで大きなトラブルもなく走ってくれました。


当然ながら結構なお金がかかります。
どうしよ～
でもリフレッシュしたらこれから先も乗れるし…

お金かかるな～
でもこの先も乗りたいしな～

頭の中でぐるぐるとあっちへ行ったりこっちへきたり…

オーバーホールの料金で買える欲しい中古車？
なかなかありません。

というか他に欲しいのは無いし…

スーパーセブンはその値段では買えないし…

箱替えより今までの歴史もあるマイカーかな～


ふと思い出した時にこんなことを考えて意識の空白化が生まれます。

今日明日の話ではなく半年、一年先のお話です。まだ見積もりを待ってる段階です。


店主とお話してると、チューンナップのお話が出ましたが、

「要らないです。オイル漏れを気にせずまたまだ乗りたいです。」

要望はそれだけ。

さらに話を聞くとリビルトよりオーバーホールの方がいいらしいです。
どういうところがいいのかは聞き流してしまったので覚えてません。

しばらくは運行前点検でオイルチェックです。
ってそんなにダダ漏れするわけではありませんが…


とりあえずはマイカー維持のターニングポイントになりそうです。

これからもうだうだシンキングは続きます。

来週の火曜、水曜あたりにまたまた台風直撃のようですね。
おまけに今回は
“猛烈”
だとか。
ちょっとやばそう。

車検の時期と重なりました。

予定では明日入庫で4日（火）に引き取り。

4日の昼くらいからがドンピシャなようなので避難することが危険。水曜日はお店がお休み。保管してもらってる間に何かあると非常に気まずいし、次の土日に岐阜に行けなくなります。

なので今日の入庫で月曜に引き取り。
一日前倒ししてもらいました。

月曜の夜からの避難だとギリギリセーフかな。

あと29年目の車検が滞りなく終わりますように。

少し前に何の気なしにオイル量をチェックしたら減ってます。

前のオイル交換から約3,000キロで、オイルレベルゲージのLOWレベル。
オイルが漏れてるもんだからオイル下がりとか上がりとかもわかりません。

お店で見てもらうと、前に漏れてたエンジンのリア部分ではありません。
そこは添加剤がまだ効いてるみたい。

エンジンのヘッド部分です。

さあ、いよいよ大手術？

あと何年乗りましょうか。
それによってかける費用も考えないといけません。

ディーラーや専門店で症状を診てもらい、いろんな意見を参考にして出せる費用と相談です。

諸先輩方は覚悟を決めて大手術や移植などいろいろされておられると思いますが、さて、こちらはどうしましょうか。

走ることに直接関係のないホイル塗装とかは後回しになっちゃいました。

今日も暑い一日でした。
休みなのに5時半に目が覚めてしまうジジイです。
もう一度寝ても6時。
仕方ないので起きました。

朝は暑さがまだましだったので洗車。
先週洗ったっけ？
奈良ミだったから洗ったはず。

でもワックスはほんとにご無沙汰。
カンカン照りでボディーにダメージがじわじわきてた思いますが、
なかなかタイミングが合わず…

シャンプー→粘土→ワックス

久しぶりのパターンです。

つるっつるなりました。

暑かったので習い事送迎以外に乗る気はありませんが、ボンネットがぬめってるのは気分がいいです。

街に出るとどこもかしこもいっぱいだろうからお出かけは最小限に。

出かけるとしても朝一番か夜。
もしくは会社に逃避。

そんなお盆休みが始まりました。

昨日の青山高原はほんとに快適でした。

天国のそよ風

まさにそんな別世界。

山を下ると容赦なく熱波。
エアコンの風量、温度共にマックス。
クールファンシートも全開。

それでも暑い。
頭上からの遮熱がなかったらもっと大変なことになってたと思います。
こんがりシートの影響はほんとにデカイです。
そんな環境の中でも爆睡する我が子。
遊びすぎ、はしゃぎすぎです。

寝てるもんだから水分補給もままならないことが少し心配でした。
自宅近くのスーパーまでノンストップ。
マクドにて

マックフルーリー オレオ
ポテト
僕はアイスコーヒー。

塩分、糖分をチャージして帰宅しました。

話は変わって…
酷暑の中で走るにあたり、もっと快適な（涼しい、否、寒いくらいの）車内環境はできないものかと考えてました。

お金に糸目をつけず、制約条件無しなら、
・ハードトップ装着
・NB用エアコンキットの購入
・真夏はどんな用事やイベントでもマイカーに乗らず、家族車かレンタカー
・扇風機の取り付け

な〜んで夢物語みたいなことを考えてました。

ふと、外気を取り込めたら少しはマシになるんじゃなかろうか？

扉の写真。リトラ半目状態です。
追加して割り込ませたスイッチで好きな位置に調整できます。



その昔、憧れもあり、自作でやってみました。
マイカーのバランスからすると変ですね。

いかつくないおとなし目の少年が服装はそのままで剃り込みを入れたみたい。

なので普段は半目状態にはしてません。


半目のリトラの間から風を取り込んでくれないものか？

暑い中、信号待ちで半目に。
しばらく走りました。
足元から風の量が増したような気がしまするようなしないような…
さらに車内の温度が下がったような…

実際の涼しさはどうなんでしょ


ただ、走ってて、小さな段差を乗り越えるたびに半目状態のライトがブルンブルンと揺れます。
これは車本体には良くないんじゃなかろうか？
大きな段差でリトラが落ちる、もしくはどっかに飛んじゃうことはないんやろか？

なんて考えながら走ると、初心者のようにボンネットに視線集中です。
怖い怖い。

プラシーボかも知れない涼しさと車への心配を天秤にかけて、結局元の状態に戻しました。

来年もこんな暑さならNB用エアコンキットもありか？

お金はないけど。