愛車紹介 - クレスタ

愛車一覧

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  まーさん3291

  100系クレスタ万歳

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• takuma.o

  クレスタに乗っています。

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  まるたろう

  18歳で初めて購入した😆 事故車の71クレスタですね😂

  グレード

  スーパールーセント　ツインカム24

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  81君

  トヨタ クレスタに乗っています。

  グレード

  GTツインターボ(AT_2.5)

  型式

  E-JZX81

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  ハーレーのエンジン

  ３台目

  グレード

  スーパールーセント

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  かつ .

  平成8年式 初期型です 走行77000㌔ 基本フル純正 ガレージ保管であったと思われる 日焼けの見られない極上コンディション 良いベースになりそうな 前期 エクシード パールツートンです 前後電動コーナーポール アルファホーン クスコの車高調仕入れました 令和2年5月1日 連休中の自粛 ...

  グレード

  エクシード(AT_2.0)

  所有期間

  2019年8月24日～

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  556171

  昭和５７年式　クレスタ　スーパールーセント　ツインカム２４　純正５速　１G-GE　フジツボタコ足　HKSマフラー　TRDセレクティブLSD　フォーカス８.５JA ９.５JB　岡５７ナンバー

  グレード

  スーパールーセント (MT 2.0 DOHC)

  型式

  GX61-YTMGF

  所有期間

  2010年8月1日～

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• kazaika

  免許取得して初めてのマイカー

  グレード

  スーパールーセントエクシード

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  クレスタ普及委員会

  平成30年前期71風ツートンを売却し、81とは縁がなくなると思った矢先、みんカラ経由で引き取り依頼があり確保しました。父親が乗っていた素のハイメカに見た目が似てて、愛知県のD出身ということで親近感が湧きます。 令和3年ついに苦渋の決断の末、外装を3ナンバー(ツインターボ)仕様にするべく部品取りを ...

  グレード

  スーパールーセント(AT_2.0)

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  北国の81乗り

  SX80マークⅡを手放した後、半年後にまたまたX80を購入。 何時かは…と憧れていた後期2.5Gです。SX80とお別れした後直ぐに中古車情報誌で発見して喉から手が出るほど欲しかったですが、金銭的理由でその時は購入を断念…。 半年後、お金が貯まり再び中古車雑誌を買ってみると、まだありました!! 即 ...

  型式

  E-JZX81

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