愛車紹介 - クレスタ

愛車一覧

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  1G_HEARTBEAT

  走行30万キロ台･2桁電光ナンバー 母が平成3年に中古で購入して以来、ずっと所有しています。 なので私は、生まれた時からコイツと一緒です。(文字通り、生まれて産婦人科から自宅に帰るときに初めて乗った車であり、免許を取得し初めて運転した車) 2018年からナンバーを切らず保管中で、現在は不動。 ...

  グレード

  スーパールーセント　ツインカム24

  型式

  E-GX71

  所有期間

  1991年5月17日～

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  kurumazukidayo

  1990年3月から1993年4月まで乗ったＧＸ71前期型クレスタスーパールーセントツインカム24です。 初めての愛車です。

  所有期間

  1990年3月10日～1993年4月25日(約3年間)

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  ☆なめねこ零心愚☆

  昭和63年式ツインカム24(スーパールーセント) シャンパンゴールド2トンの純正エアロ 載せ替え5速（改） F-車高調18段（バネ24キロ） ロールセンターアダプター＋（アッパー加工） R-ワンオフ26段バネ、アジャスター、86フルタップショック ホイル SSR FMメッシュ ﾌﾛﾝﾄ…9J【A ...

  グレード

  スーパールーセント　ツインカム24

  型式

  E-GX71

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  やぎ蔵

  遂に人生の夢の車が納車です♪ 自分の理想、1JZ+MT+100クレスタに乗るとゆう夢が叶ってとても嬉しい♪このJZX100クレスタは歴代最強のマシンです♪ この車は某ショップにて2.5エクシードベースでルラーンG仕様に仕上げてもらいました！ この最強マシンでこれからの人生を突っ走りた ...

  グレード

  エクシード(AT_2.5)

  型式

  GF-JZX100改

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  ツ～くんの"ミドリ"

  S63年式 スーパールーセントエクシード 土に返りそうなのを車屋の片隅で発見しました。 愛車であり、勉強材料でもあります。 ボロです(笑)

  グレード

  スーパールーセントエクシード

  所有期間

  2009年3月29日～

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  ayappe

  S63年式最終型、実走行48,000キロの車屋にありながら売られる予定もなく、部品取りになる寸前だったこの個体。蓋を開けてみれば、高齢者のワンオーナーで程度良好のフルノーマル、低走行、屋根下保管という極上の個体でした。 目指すは生涯現役でしたが、初年度登録から31年という車齢、年式相応のガタも気に ...

  グレード

  スーパールーセント

  型式

  E-GX71

  所有期間

  2014年3月22日～2021年1月24日(約7年間)

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  戎san

  やっと乗る事ができました！

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  ｔ＠ｋ＠

  解体屋から5マソで譲って頂き 走行6万Kmのワンオーナーで禁煙車 外見は錆だらけ、室内は極上 エンジン修理に７年 ボディー修理に１年かかりました。 能力、時間、お金がとてもかかる カワイイ車です。

  型式

  GX71

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  クレスタ普及委員会

  時は昭和60年のボクが幼稚園児の時、父親が当時4年落ちの中古で買ってから今でも心底カッコいいと感じてるクルマ。当初手放す際に庭に保管する話もありましたが自分がまだ小学生であり、査定も200円から10万円になったため下取りされ翌年に抹消されてました。 その後高校2年生の時に購入した車輪すら付いてな ...

  グレード

  スーパールーセント (AT 2.0)

  型式

  GX51-YTPGE

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  日野の@さとぅ-

  一般車です。

  所有期間

  2013年5月17日～2018年3月31日(約5年間)

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