愛車紹介 - クレスタ
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ユーロの愛車一覧
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eksp2
オレンジウインカー・グリルブラックアウト化・サイドシルホワイトシール貼り付け・Rally Racingシールフロントウインド貼り付け・リアウインドウチーム名ステッカー貼付け「Endless Pleasure」 自作レッドテール・Kenwood Audio Set・Volk Racing16inch ...
- グレード
- スーパールーセント・エクシード
- 型式
- E-GX81
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kattumen
会社の先輩と、「乗っているクルマの話題」になったとき、「ヴィヴィオです」と言うと「軽自動車なんだー」と言われる。 先輩からすれば全く何の気なしの言葉だったと思うが、私としてはそれが少しバカにされたような気になったのがキッカケで、乗り換えをきめる。 今まで実家にあった親父のクルマは、ワゴン車しかな ...
- グレード
- スーパールーセント(MT_2.0)
- 所有期間
- 2003年6月4日~2005年10月9日(約2年間)
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育の"族車ちっくなヤンチャユーロ仕様"
グレードは【GTツインターボ】 後期・最終型の最終出荷車両(笑) ホントに昭和最後のクレスタだったりする(*´∀`*) 18歳で免許取った時から乗って… 何だかんだ改造費を注ぎ込み総額150万オーバーw (当時は中古パーツ屋もなく、ほぼ全部新品パーツw) ホットロッド~シャコタン ...
- 型式
- E-GX71
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ロンサムX
初の愛車。 セダン全盛期!? 周りもみんなセダン乗り。 イジクリ&ドレスアップに目覚めた1台であります。 残念ながらマーク2用の『オートピスタ』フルエアロ[改]の装着までには至りませんでした(笑) 愛車紹介フォトはお借りしました。
- グレード
- スーパールーセント(AT_2.0DOHC)
- 型式
- E-GX81
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ありサン
S61年式 中古で購入 色 パールツートン MT車の忙しさからATが欲しくなり、当時のハイソカー(死)ブームも手伝って購入。 白マークⅡが一番人気の中、この配色のクレスタにベタ惚れでした。 今でも乗りたい一台です。 外装 ・フロントリップ:TOYOTA純正 ・リアスポイラー:TOYOTA純正 ...
- グレード
- スーパールーセント
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