愛車紹介 - クレスタ
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T SMZ
おとなしい車生活を送っていたが、物足りなくなり又ドリ車を探し始める。ツアラーV全盛期だったが、買えなかったので比較的安かったJZX81を買う事に。初の3ナンバー&280馬力に大興奮でした。 街中でドリケツに履いていたタイヤが大きな音を立ててパンクしたのはいい思い出。
- グレード
- GTツインターボ(AT_2.5)
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かべたの"くれちゃん"
軽から念願だった1Jターボのクレスタに乗り換えちゃいました〜(^O^) これから長い付き合いになると思うのでゆっくり弄っていきたいな〜d( ̄  ̄)
- グレード
- エクシード(AT_2.5)
- 型式
- GF-JZX100
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はじめっちんちん
昭和62年式 後期スーパールーセント ワンオーナー車 購入時の走行距離 約55000㌔ インテリア カロッツェリア MVH-3400 パイオニア TS-X8 自作リアカーテン 純正シートカバー スズキアルト(HA23V)純正小物入れ 外装 ヤフオク オリジナルダウンサス ...
- グレード
- スーパールーセントエクシード
- 所有期間
- 2018年3月25日~
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れーかさんの"2代目れーちん号"
走行4.3万km 内外装めっちゃ状態いい格安車を見つけたので契約! フルノーマルでの販売でしたのでしばらくは純正で ぼちぼちと、れーちん仕様笑 にしていくつもりです。
- グレード
- エクシード(AT_2.5)
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クレちん
日産から浮気してしまいました(笑)本当は日産車が好きで特にセド・グロが大好きです!! セド歴は430・Y30・Y31セドシーマ・Y33グロ・Y34セドです! Q45・プレジ・も乗りました! 日産最高! クレスタも最高!! (笑)
- 型式
- GX61
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Kazu110
人生初マイカー クレスタ前期エクシード2.5 購入時55000キロ 最後78500キロ わずか2年くらいで相当走りました! 純正フルエアロ ホイール 17インチマナレイvr-5→レイズボルクレーシングフォーミュラ17インチ→レイズボルクレーシンググループCV17インチ マフラー ...
- グレード
- エクシード(AT_2.5)
- 型式
- E-JZX100
- 所有期間
- 2012年7月1日~2014年4月10日(約2年間)
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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール(福岡県)
60.0万円(税込)
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ホンダ ヴェゼル 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト(大阪府)
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