愛車紹介 - クレスタ
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昭和57年式 クレスタ スーパールーセント ツインカム24 純正5速 1G-GE フジツボタコ足 HKSマフラー TRDセレクティブLSD フォーカス8.5JA 9.5JB 岡57ナンバー
- グレード
- スーパールーセント (MT 2.0 DOHC)
- 型式
- GX61-YTMGF
- 所有期間
- 2010年8月1日~
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kameaoooooo
100系クレスタ後期のルラーンG MT載せ替え 純正オプション リップ、サイド 16インチ フロントラインflm03
- グレード
- ルラーンG(AT_2.5)
- 型式
- GF-JZX100
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ルラーンG@100☆JZ
3代目 愛車 NA主義の俺がターボ車に乗るなんて(笑) 事故により先代のチェイサーちゃんから乗り換えです。 家族などから他車種の現代型車両の勧めがありましたが、3兄弟しか眼中にありませんでした たまたま見つけたやつを取り寄せてもらいました ちょっとさりげなくイジってるノ ...
- グレード
- ルラーンG(AT_2.5)
- 所有期間
- 2014年10月22日~
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れ ん
後期 純正5F ワンカム青内装 探すのに苦労しました(笑) ー2015年3月27日ー twin cam24 1G-GE 1Gツインカム(前期青ヘッド) 69,000km物 エンジン換装
- 型式
- GX71
- 所有期間
- ~2020年3月1日
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mulch_mの"クレスタと靴下とか悪友に(笑)"
務め先で購入しました。4AT車(1GーEU) 会社に内緒でブリッツ製ターボ取り付けしてました。 (会社が改造に厳しい時代でした。ゼロヨン街レース時代でした)
- 所有期間
- 1983年1月7日~1984年10月10日(約2年間)
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macintoshの"GX71クレスタ"
GX71 クレスタ ホイール交換したり、ローダウンしてました。今はローダウンは当然ですが、当時はローダウンは違法でした。俗に言うシャコタンってやつですかね!(笑) 当然パトカー🚓に止められました。 偶然、ノーマルのサスを積んでおりましたので、これからサスを戻しに行く途中でしたって事にして警告だけ ...
- グレード
- スーパールーセント
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AE86N2
GX71 ツインカム24 街道レーサー仕様 チンスポ サバンナワークス サイドステップ ヒロっ羽延長 FCオイルクーラー 竹ヤリ 14インチマーク1 F11J R12J ラメ入りレーシングツートンカラー ゼッケン47
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みっくん♪
☆GX51 クレスタ ツインカム24 MT改☆ ツインカム24エンジン載せ換え フジツボタコ足 ★MT載せ換え公認 ★ 強化クラッチ☆ LSD フロント車高調+調整式ピロアッパー ★リア30エスティマローダウンサス流用☆ BBS RS 032☆F:R 6.5J ☆トラスト?デュ ...
- グレード
- スーパールーセント (AT 2.0)
- 型式
- GX51-YTPGE
- 所有期間
- 2016年12月8日~
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