トヨタ クラウン

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • デフオイルキャッチタンク取り付け

    デフオイルが垂れてます・・・ 特にドリフトもしてないのに・・・ って事で対策開始(^O^) 漏れる?吹き出す原因はこれ、デフの上に付いてるバルブみたいなやつ 外してホースが取り付け出来るようにします、ここで使ってるのはホームセンターで買ってきた物www よくある電気式の水温センサー等と同じピ ...

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    2012年10月30日 19:12 ガレドリ改さん
  • デフ交換

    デフをケースごと取替 外して 並べて 付けるだけwww またクスコのLSDにATファイナル仕様です(^^)

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    2014年10月25日 21:20 ガレドリ改さん
  • ミッションマウント上げスペーサー作成取り付け

    あまりにもATパン破壊するので作成取り付けしました。 まずはミッションメンバーを取り外します。 ホームセンターでいい感じの地金を入手 ミッションマウントからボルト穴位置と寸法を型取りして加工します 2センチぐらいは稼げました。 ミッションを上げたことによりフロントパイプも上がり、擦らずに快適になり ...

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    2022年10月14日 19:02 GXGXGXさん
  • ファイナル交換

    ファイナル選びでデフ4個目購入ですっ 今度は3.556 7.5インチでは最もハイギアードになるはず。 低燃費化が狙いです。 最高速UPとか考えてませんw 結果、 タコメーター無いので正確な回転数は解らないけど、 ロックアップ60km/h巡航でアイドリング+α程度の回転数。 と ...

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    2010年7月28日 22:00 KMDさん
  • ミッション脱着・準備

    【クイックスチール】 エンジン異音はミッションの部分…。 エンジン側の勘合ピンの穴が崩れ、ピンなしでエンジンとミッションを勘合させています。 でも結局、センターが合っていない為に異音が発生…と思ってるんですが、ミッション脱着の前にまずは崩れた部分の補修パーツを収拾。 探せばあるもんですねぇ~安い ...

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    2007年3月25日 07:21 ショコモコおかあちゃんさん
  • デフAssy交換

    GS120クラウンのATはファイナルレシオが4.778です。 しかしこのギア比でV8は大変です。 特に雪道は拷問に近いです。 Dレンジに入れてブレーキを離した瞬間ホイルスピンが始まりますw ってことでエンジンに合ったファイナルに変更します。 TCR20WエスティマのSC車がクラウンと同じ7.5 ...

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    2010年1月29日 20:58 KMDさん
  • デフ関係の交換作業

    分解します。 デフを降ろした状態 そしてデフのリヤ側のブッシュを外す。 ん??? 分解してて、マフラーのブッシュが変だなと、思いながら・・・ 叩いて叩いて外しますwwww 上がクラウン純正です、右側のを外す時に叩いてたらオイルが出てきたよ、クラウン用は柔らかいだけじゃなくて、オイル注入式なのか ...

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    2012年1月28日 19:38 ガレドリ改さん
  • ATオイル好感されてました

    車検に出したら弟が好感してました 124489キロ

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    2015年9月5日 17:48 しんせい@さん
  • デフやドラシャ等の付け換え

    フロントにメンバーブレスを付けるんでこのプレートを交換 ツアラー用を使えばポン付ですw 次にデフとドラシャ。 クラウンの2、5Lは小さいデフケースでオープンデフ・・・・ いらないんで外します。 ドラシャ 上がツアラーV用で下がクラウン用 サイズが違うね、取り付け用のボルトの太さまで違うあり ...

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    2011年10月28日 22:29 ガレドリ改さん

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