取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンエステート
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フロントロアボールジョイント
この年代のコに乗っていればいつかはやってくるロアボールジョイントのガタ。 一番簡単な点検法はタイヤを外してナックルを上下に動かしてみましょう。ボールジョイントブーツが動いていれば間違いなくボール抜けまでカウントダウンが始まってます。 交換方法は皆様の正しい作業を確認しDIY、もしくは課金しましょ ...
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2020年12月27日 12:30 yh_2818さん -
フロントアッパーアーム交換
10年使用したムーンフェイスのローアングルアーム。 ボールジョイントがガタガタになってしまったので事故を起こす前に交換します。 ヤフオクでポチった110マークⅡ用のアッパーアーム。 55323㌔使用の中古品。 ボールジョイントにガタは無し。 ダストブーツもグリス漏れ無し。 メガネやラチェットがか ...
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2020年10月18日 20:24 ブルー@フォックスさん -
IDEAL エアサス マキシマムダウンキット
IDEALのエアサスを投入しました。 マキシマムダウンキットでオプションとしてロアシステム(排気爆音KIT)も。 コンプレッサーやタンクはスペアタイヤのスペースへインストールしてもらいました!( ˙˘˙ ) ロアシステムの排気音量はつまみがあり調節が可能です! 想像以上にでかい!(°д°)笑 お陰 ...
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2016年8月29日 23:01 ゆうくん/愛知さん -
リアナックルロアブッシュ打ち替え
アルテッツァの時二度とやりたくないと言ってから早○年、クラウンのブッシュ打ち替えの時期がやって参りましたw ユルいなと思っていましたのでソロソロとヤフオクを除くと7000円位?アルテの時よりだいぶ安いのが出回ってきましたのでさっさとポチりました。 届いたピロブッシュはレターパックに直封入。やは ...
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2020年6月12日 21:30 yh_2818さん -
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