エンジン廻り - 整備手帳 - クラウンエステート [ S170系 ]
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VVTプーリー オイル漏れ修理。 其の一。
以前からオイル漏れが気になってたので、今年の3月にタイベル交換ついでに整備工場でカムシール・クランクシール・VVTプーリーのプラグボルトのシールも交換してもらいました。 しばらくして、まだどこからかオイルが滲んでいる… VVTプーリー内部からのオイル漏れを疑いました。 ちなみに、VVTプーリ ...
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2021年10月20日 16:57 COBRA_さん -
ファンベルトテンショナー プーリー ベアリング 交換
先日、タイミングベルトを交換した際、ファンベルトプーリーのベアリングにガタがあったので交換します。 今回交換するのが写真のベアリングです。型番『6203LLU』です。 トヨタ純正部品で交換すると、テンショナーassyで2万円くらいするそうですが、 ベアリングのみなら、600円〜1000円 くらいで ...
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2019年6月7日 17:12 ティムペキさん -
タイミングベルト交換 その1
自分で出来る気がしないので整備士の方に依頼しました。 もちろん自分も手伝います。 交換距離ちょい手前ですが、オイル漏れを治したかったので・・・ カムのあたりからオイルパンまでギトギトです。 とにかく外していきます。 カバーがオイルに浸って熱でブクブクになり、クランクプーリーと擦れてました。 漏 ...
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2015年7月22日 19:27 @武蔵さん -
前置きIC取り付け その②
仮固定でどんどん配管していきます。 前置きICを中央位置にセットします。 スロットル下のアンダーカバーに溝があるのですが それよりも大きく切り取ります。 こんな感じ。 配管するとこんな感じ。 スロットル下の配管とプーリーの隙間。 ちょっと狭い? レインフォースを切り落とします。 レインフォースを取 ...
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2011年12月16日 19:06 ともずさん -
VVTプーリー オイル漏れ修理。 其の二。
貼り付いたOリングを取り除きます。 カッチカチのパッキパキですw 隙間があればカッターの刃などを入れて、こそぎ落とす感じで。 ある程度取れたら、ワタシは800番相当のスコッチブライトで磨きました。 さて、赤矢印で指してる溝にOリングを入れて行くワケですが、まぁ、すんなりとは行きません(笑) ...
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2021年10月20日 16:57 COBRA_さん -
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