足廻り - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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6か月点検を実施しました
6か月点検をディーラーにて実施しました。約196,000km走行しています。次回車検は今年の10月ですが、20万キロを超えているでしょう。もう一度、車検を通す予定です。 特に問題はありませんでした。
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2024年4月29日 10:55 touchaさん -
20インチ化作業（ハブボルト打ち換え）
ジャッキアップ タイヤ取り外し トルクレンチの入れ物をシート全面を利用しフットブレーキ作動状態にする。 キャリパーのボルトを2本外す キャリパーを110円ショップのS字フックを利用し、サスペンションのスプリングにぶら下げて、ブレーキホースが張らないようにする。 11mmワイドトレッドスペーサーを取 ...
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2023年8月12日 17:17 osatan2000さん -
ノーマルタイヤへ交換
今年は春が来るのが早い！ 陽気に誘われてノーマルタイヤに戻しました。 幸いな事に雪も少なく、スタッドレスシーズンにリップは健在でした。 記録として。 今シーズン走行距離1772km
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2023年3月23日 22:05 ☆YAMA☆さん -
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大人な車高を手に入れよう🤭(RS★R Ti2000 ダウンサス取付)
例のブツが無事着弾しました🤭 フロント:before(指4.5本分) フロント:after(指3本分) 夜なので見えにくいですが、約2.5本と言っても過言ではありません👌 リア:before(指3.5本分) リア:after(指2本分) バネ交換して数日、ナイトドライブに辰巳へ行ってきたのでサ ...
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2023年1月16日 23:38 まひたんぽさん -
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デファレンシャルオイル.CVTフルード交換
交換履歴不明のため、約8万キロ走行を鑑みて、付き合いのある隣県のトヨタ店ディーラーにて交換を依頼しました。 ディーラーだと純正品を使用すると思っていましたら、CVTフルードにはカストロールトランスマックスを使用のようです。 効果の程は不明ですが、作動油と言えど、定期的な交換はメカニカルトラブル回避 ...
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2022年10月10日 19:27 エディンバラさん -
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純正戻し アライメント
車高調も20インチも外して純正サスに210系スパッタ傷なしに変更してのアライメント 本来の乗り味に戻して乗り心地は言うまでもない
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2021年11月28日 11:44 ツルちゃん！さん -
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短い？GW休みを利用？(外出自粛もあるが)して購入前からやってみたかったフロントキャリパー塗装。 あえて？艶ありブラックにしてみた。 って言うかブラックしか持ち合わせが無いので仕方がない。 相変わらず？画像は不鮮明？だが・・・ 作業後養生シートを外し ...
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こちらがそのパーツ。 エンジンカバーを脱着し、サスペンションの上を出します。 全てを外し、あのパーツを取り付けます。 ただこれだけ。 このパーツは20には存在しないらしく、21から付くパーツのようです。 このパーツの存在意義は不明ですが、何となく装着。 ...
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