トヨタ クラウンハイブリッド

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点火系 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火プラグ交換

    調べてみると・・・クラウンは6発のうちの片側3発の交換が大変らしい。HVはシステムが邪魔で更に大変&工具も購入必須。 猛暑と言う事で早々にDIYを諦めプロに投げる事に。素直にお金で時間と安心感をゲットを選びました。 オートバックスがDと同等クラスの見積もりを出して来た時は吹いてしまいましたが、 ...

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    2018年7月20日 19:41 くのさん
  • 点火系メンテ

    15万Kmメンテ第2弾 普通のディーラーでは面倒臭がられたので コチラの店に入庫する事にしました 今回交換するのは イグニッションコイルと点火プラグです 最近、エンジンが始動する際に 振動が大きくなってきた感じがするので 点火が上手く行ってないのかな?と… 点火プラグを交換するのには インテー ...

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    2018年5月27日 22:31 Chain@Hybridさん
  • 残りの3本を換えました。

    これは厄介な所にネジがあるし手が入らない。 インマニを外さないとプラグ交換が出来ません。 なんとかインマニを外せた。 だが、なんと言う整備性の悪い車。 配線の束が邪魔をしてプラグレンチが入らん。 そう簡単にはプラグ交換をさせて貰えません! あっ、やっちまった。 コイルのパッキンをエンジンの下へ ...

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    2013年12月31日 18:14 八本松のヒロくんさん
  • プラグ交換に挑戦!

    取り敢えず今日は3本だけ交換。 残りの3本はインマニを外さないとプラグの交換は出来ません。 また、日の明るいうちに。

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    2013年12月8日 23:05 八本松のヒロくんさん

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