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クルマレビュー - クラウンハイブリッド
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マイカー
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osatan2000
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トヨタ / クラウンハイブリッド
Gパッケージ (2010年) -
- レビュー日:2021年12月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 見た目を裏切り、3500㏄+モーターでの駆動で正直、怖いくらい速い
- 不満な点
- 新車では手に入らないので、中古での購入しかないので個体差が大きく、じっくり選ばないといけない。
- 総評
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走る、曲がる、止まる、静粛、ステータスとすべてに対して所有感を満足させる車だと思います。
新しいクラウンも良いのですが、私は拘りで200系です。
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マイカー
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マイカー
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ゆーおじさん
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トヨタ / クラウンハイブリッド
Gパッケージ (2010年) -
- レビュー日:2020年11月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:無
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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71マークII→30セドリック→32レジェンド→14アリスト→20セルシオ前期/後期→10アルファード→18アスリート
と、セダンが大好きで乗り継いで来ていて、色々なセダンを試乗する機会も有って言える事は…大大満足です。リアビューは…ずっと観てられる(笑) - 不満な点
- 全ての操作がナビからなのが不便。
- 総評
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200ハイブリッドは乗らないと分からない。
最高。
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マイカー
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ツルちゃん!
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トヨタ / クラウンハイブリッド
Gパッケージ (2010年) -
- レビュー日:2020年6月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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高いだけで人気なかった車種みたいですが、言えることは210系より100倍良い
外見と内装の新しさを除けば200系で間違いない。
ハイブリッド特有のもたつきがない上に、足も角が取れたマイルドでgood
シートに座れば一目瞭然、厚みが違う。
210と比べ、厚み感が全く違う(伝わるかな~)
18からの完成版なのは間違いない
- 不満な点
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全くない
もっと早く所有すれば良かったと思うだけ - 総評
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燃費や自動車税とか言う方がいますが、そんなに大きいですか?
コンビニのコーヒーや煙草やお酒の方が大きいような・・・
自己満の世界ですが、全くストレスない車に乗るには安いと思う
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マイカー
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fum26
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トヨタ / クラウンハイブリッド
Gパッケージ (2010年) -
- レビュー日:2017年8月3日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- クラウンの乗りごごちと、圧巻の加速、ハイブリッドの燃費を兼ね備えた、最強のマシン。
- 不満な点
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キャンプに行く時は、流石に辛い。
セダン故、キャビンのスペースに解放感はない。 - 総評
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これに乗ってしまうと、次に乗る車がないかも。それ程に完成度は高い。
単なる燃費志向のハイブリッド車が多い中で、明確な主張のある車。
一度は乗ってみて損はしない車だと思います。
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