点火系 - 整備手帳 - クラウンセダン
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イグニッションプラグ交換 62615km
貯まった楽天ポイントでイグニッションプラグを購入しました。 モノはもちろんNGKのプレミアムRXです。 早速交換します。 エアクリボックスを外すと、早くもイグニッションコイルが見えてきます。 1G-FEエンジンは整備性がよくて助かります。 あとはコイルを外してプラグを交換するだけです。 手前から4 ...
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2022年4月16日 22:25 あじまるさん -
イグニッションコイル プラグ交換
今まで交換していなかったであろうイグニッションコイルを交換しました。社外品で格安でしたが、6本交換となると意外に手間でした。 ついでにスパークプラグも交換。 今回はイリジウムプラグに変更。 エアクリーナーボックスを外し交換! 数が多かった。 交換後の変化はエンジン音が小さくなった気がします、
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2019年10月3日 14:51 かおりよしさん -
T.M.WORKS Ignite VSD alpha CI
先に取り付けていたT.M.WORKS製 Ignite VSD alpha 16vの効果をさらに アップさせる目的で、アタッカーさんで 装着。メーカーが謳っている、 『電気負荷時の点火コイルへの電力供給を 高次元で安定させ、パワーロスを抑えます。 VSDシリーズ装着車両に追加装着することで、 超 ...
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2012年1月17日 21:11 GXS12-SDXさん -
ついでの、、プラグ交換。
今回、、メンテを遣り始めたついでに・・・ 気になっていたプラグを交換しました。 純正はデンソウのプラグなのです。 別に、、デンソウが悪いという事ではないですが・・・ 以前に、、伊豆へ出かけた時に。。 修善寺で、、6気筒の内・・2気筒がプラグの絶縁抜けで。。 修善寺から東京は清瀬までの約150キロ ...
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2014年10月26日 20:38 crown_Yonさん -
Ignite VSD alpha 16v トヨタ直6DLI 1G-FEエンジン車専用セット
購入したアタッカーさんで取り付けてもらいました。 あまり目立たないで、良い感じです。 でも、この小さな箱が大きな仕事をしています。 点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP!!エアコン「ON」時でもコイル入力電圧16V以上を常にキープ!高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの ...
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2011年10月13日 23:25 GXS12-SDXさん -
ノッキングとの果てしなき戦い vol.4
デスビキャップの点検と清掃をした。 取り外しは簡単、プラグコードのカバーはツメ3ヶ所外せば取れるのでプラグコードを外してから、3本ビスを外すだけパカッと取れる。 端子は真ん中と各気筒分の計5個、それぞれかなり減っているし粉吹いているような感じだ、ローターも同じ感じ ウエスにブレーキクリーナーを染み ...
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2013年7月7日 23:18 Boo Booさん -
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ノッキングとの果てしなき戦い vol.1
17年式スーパーサルーン 32万kmを超えたあたりからノッキング音が気になるレベルになってきた。 症状は発進時と登坂時のカラカラカラカラ音 完治までの1ヶ月半の記録です。 んー、よく分からないからプラグコードを交換してみよう!w 結果は、初回給油時のみ燃費15%アップ その後は元に戻る。多分E ...
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2013年7月6日 22:22 Boo Booさん
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