トヨタ クラウン（スポーツ） カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

クラウン（スポーツ）のフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• トヨタ(純正) ロアグリル　バンパーロアグリル(グロスブラック)

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  私はどちらかと言うと、内装メインの弄りですが、あくまでも純正にこだわりながらやるときはやろうと思いまして決行しました。😤
  クラウンスポーツも増えてきたので差別化という名目で自己満ww🥳
  
  ロアグリルとバンパーロアグリル(メッシュ)を最近お気に入りのグロスに変更。
  220時代にもバンパーロアグリル(メッシュ)をはじめシボ取り。
  ていうか、クロスオーバーもセダンもしっかりと塗装してますよね。。な ...

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  by leeken さん

• トヨタ純正 フロントロアグリル(ピアノブラック塗装)

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  塗装屋さんよりフロントロアグリルのピアノブラック塗装が上がってきました。
  
  素地部分を塗装する事により統一感が出たと思います。
  
  バーの部分も塗装を予定していましたが、色合いのバランスを考え純正色のままにしています。

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  by なおレオ さん

• トヨタ(純正) ロワグリルガーニッシュ交換

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  R7.2.21
  本日、ようやくディーラーに私のクラスポが入庫となりました🙌
  まだ手を加えることがあり、納車は2/26（大安）に設定🎊
  今回は実車と依頼していた部品交換等の出来具合はどうなのか確認をするために訪問♪
  
  ロアグリルガーニッシュのブラック化。
  202ブラックとの交換ですね。
  いいと思います👍
  
  
  

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  by Crostina さん

• トヨタ(純正) ラジエーターグリルガーニッシュ

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  荒野王者さん、夢さんのご協力により、納車前にディーラーで取り付けました。
  ありがとうございました。
  フロントの迫力が増しました。

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  by まさみず さん

クラウン（スポーツ）のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はクラウン（スポーツ）のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• EXART EXART ONE / 新基準適合認証取得済みマフラー

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  メーカー：TOYOTA
  車名：クラウンスポーツ
  商品名：EXART ONEマフラー
  品番：EA02-TY123
  型式：6AA-AZSH36W
  エンジン型式：A25A-FXS
  交換箇所：リアマフラー
  メインパイプ径：φ50.8
  テールエンド：オーバル型 4本出し
  
  クラウンスポーツ（2.5ハイブリッド）専用設計
  お好みに合わせて、ステンレス製、チタン製、カーボン製、グラファイトメタリックの4種類の ...

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  by EXART さん

• GANADOR Vretex PREMIUM

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  GANADOR マフラー Vertex PREMIUM
  モデリスタ装着車に無加工で取付できるとのことで、こんなの待ってました！
  ‥発注後も待たされましたが🤫

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  by あきちゃん(〃ω〃) さん

• ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO

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  バンパー加工せずかつ4本出しできるマフラーって事でロッソモデロさんのマフラーを選択しました🤲
  テールは個人的にギラギラ系が好きではないのでチタニウムブラックを選択
  ハイブリッド車なのでマフラー交換はどうかとも思いましたが、はやり見た目と音を変えたい衝動にかられ交換してしまいました🤣
  もちろん車検対応なので音はおとなしめでした‼️
  
  モーター走行時はさておき車内に響く音はテンションあがります‼ ...

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  by SABA★TANK さん

• GANADOR Vertex PREMIUM

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  マフラー出口は見えた方が好み
  なのでマフラーカッターを色々物色してはみたものの中々良い物が見つからず・・・
  
  結局、前車と同じガナドールのマフラーを購入しちゃいました♪
  
  勿論チタンテール
  フルチタンマフラーも検討したんだけど、値段が高くて断念
  
  まぁ見えるのは出口だけだから、これで充分満足です
  
  排気音も適度な音量でイイ感じ♪
  アクセルを踏めば、もたつきも無くスムーズに加速してくれるし、低回転 ...

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  by すびんちゅ さん

クラウン（スポーツ）の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのクラウン（スポーツ）にはどちらがピッタリ！？

• BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS

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  こいつも、新車から設定。30mm程度車高ダウン。そうしないと、駐車場に入れないので😂
  足回りは、純正を知らずに過ごすことになります。
  Zグレードには、AVSがないので、後付けAVS仕様に😅

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  by 軍神マルス さん

• TEIN RX1 クラウンスポーツ【AZSH36W】

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  RX1は、新世代のフルスペック全長調整式ストリートユース車高調です。ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減するハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）の搭載、より安定した品質を実現するシールド構造の採用に加え、ストラットタイプにはアライメントの自由度を高めるキャンバー調整機構を採用。幅広いニーズに応えます。3年または6万キロの製品保証付。
  
  【製品特徴】
  ノーマルの路面のうねりやギャップ通過 ...

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  by TEIN さん

• RS★R Best☆i

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  RSRの車高調です、LEXUSに続いて２回目の購入♪
  選んだ理由はリリースが早かったから笑　RSR 最大のセールスポイントですよね
  
  ダウン量＝”全下げ”です、フェンダークリアランス指０本！もれなく見た目がSUVじゃなくなります。またお店の人も車高の微調整を行わずに済むのでニッコリ💛
  
  注意点としてスペーサー付き純正タイヤホイールで全下げするとフェンダーが大変な事になるので、スペーサーは外すこ ...

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  by じぇら さん

• BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC

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  写真が無かったのでメーカーさんの写真お借りしました😅　室内から減衰力調整出来るタイプを付けてみました！　乗り心地は純正よりかは硬くしっかりしていますし、調整次第では柔らかくやもっと硬くも出来るし色々と楽しんでいます😄　普段は嫁が乗っているので、あまり下げると買い物に行くのも気を遣うとの事なので、下げ幅はとりあえず30ミリダウンにしています😅　慣らし終わってからまた後日にアライメント調整しま ...

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  by Aあんちゃん さん