トヨタ カレン

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カレンT200系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - カレン [ T200系 ]

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  • HYPERCO サスペンション(14kg/12kg

    足廻り変更につき交換

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    2015年6月9日 19:06 Takarenさん
  • Apex N1 ダンパー サーキットspec ワンオフ

    ワンオフものの車高調です。オーバーホール2回しました~。

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    2015年6月9日 16:56 Takarenさん
  • リアショック交換

    ダウンサス組み込み時に助手席側リアが抜けていたので、カヤバのnewSR未使用品を5000円で入手。 外したショックのバンプラバーが粉々でした。 ブーツの痛みも激しい。 ショックって大事ですね〜 普通の乗り心地になりました。 ダウンサスは貰い物のエスペリア。

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    2015年3月2日 21:33 アカンアレキリキリ舞さん
  • ラルグス車高調&ブレーキライン

    カレンに乗って12年、純正サスが抜けました。ボヨンボヨン(笑) 友人達にフォローしてもらい無事、装着です。 後部座席には家族が乗ってるので、柔らかめに調整してます。 えっ?前後バランスは?そんなん知らん~

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    2012年10月20日 15:28 トゥクトゥク-206さん
  • 足回り移植

    一か月前に行った一大作業。 ST205にはめたマクファーソンストラット(以下MS) と カレンZSスポセレ標準(?)スーパーストラット(以下SS) を交換いたしました。 くそ暑い中、一日がかりでの作業。 途中なんて撮る暇ないから、 結果だけうp。 まぁ、仕方ないよね。 よくわからん可動式のロ ...

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    2012年10月2日 00:39 ちゃらきちさん
  • 交換

    リアの純正ショック&ダウンサス、5ミリかな?のスペーサーからタナベの車高調&20ミリワイトレに変更。 街乗りした感想は、フロントが純正ショック&ダウンサスのままだけどかなり乗り心地が悪い。 それに比べたら幾分マシ。 イイネ! 関係ないけど今度のジムカーナに向けての塗装。 今はウイングレスだからドリ ...

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    2012年8月23日 10:32 ちゃらきちさん
  • TANABE SUSTEC PRO

    事故のためTRDより変更 フロント メーカー品番:GGST202SK E-ST202 3S-FE 1993/10~1999/08 純正使用/ゴムアッパー 8k/6k

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    2011年6月4日 18:01 すかこさん
  • リア TRD

    タナベから元に戻す

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    2011年6月4日 17:58 すかこさん
  • 車高調整フロント

    調整前の左フロント 調整後の左フロント 調整前の右フロント 調整後の右フロント 現段階で温泉に浸かりに草津へ行ってきました(^_^)v純正サス+TRDスプリングと比較し乗り心地悪しです(>_<)お腹する回数は減ったかも?安心感UPの為、チェーンも装着したけどチェーン装着性悪し(>_<)さらなる車高 ...

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    2007年1月9日 23:45 hya-rinさん

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