サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマハイブリッド
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ロードノイズ低減プレートの取り付け(完成編)(フロントサスペンション)(その2)
その2です 奥まった場所にもボルトがあるので外します。 真上にウインドシールドガラスがあるので注意しましょう ここまで来れば外せます 外したら、写真の黄色箇所のカウルトップサイドリインホースメントRHを外します。 10㎜ボルト2本を外します。 はずせたら、赤色箇所のフロントサスペンション ...
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2014年4月21日 01:54 (K)カズさん -
ロードノイズ低減プレートの取り付け(準備編)(フロントサスペンション)(その1)
フロントシートに続いてフロントサスペンションへも低減プレートを取り付けます サスペンションへアクセスするにはちょっと面倒です。 最初に左右のフロントワイパアームを外します。 はずすには、左右のウインドシールドワイパアームカバーと14㎜ナットを外します。 カバーは簡単にめくるだけではずせます。 ...
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2014年4月21日 01:05 (K)カズさん -
RSR best☆i アッパーマウント ブッシュ&ブーツ交換 その2
ダストブーツを入れて、バネ入れて~。 丸いゴムを入れて、金のヤツ入れて~。 ハイ、ここです! 袋から出したベトベトの付いたちょと弾力のあるヤツを入れてから、丸い黒っぽいのを入れます。 これ付けて~。 アッパーマウントを付けたら出来上がり。 コソコソ磨いちゃいました。 付けたら誰にも見られないのが悲 ...
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2014年4月5日 00:07 ぱぱくりんさん -
RSR best☆i アッパーマウント ブッシュ&ブーツ交換 その1
中古で手に入れたのですが、無残にもブッシュが切れてます。 しかも左右。 当然このまま付けるわけにはいかないので、交換します。 ダストブーツも切れてたのでついでに交換しちゃいます。 最初に調整のロッドの下、19mmだったかな? スパナで外します。 最大の難関、ロッドトップのナットです。 ラチェットや ...
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2014年4月5日 00:07 ぱぱくりんさん -
ドライルーブforダンパー
オイル瓶と、スポイトのセットになっていて施工しやすくなってます。 ジャッキアップしてサスペンションを伸張状態にし、ロッド部分に適量(ロッド1本に0.5〜1ml)滴下します。 効果は、乗り出してすぐにわかりました。減衰力はそのままでバネをソフトにした感じです。ごつごつ感がなくなり乗り心地が良くなり ...
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2013年10月20日 09:08 シムケンさん -
フロントスタビライザーリンク交換
リンクのブーツが破れ、車検に伴い、自分で交換、タイヤを外し車体下に馬をかませて、17mmのメガネレンチにてボルトを緩めて交換実施。 これが取り外した不良のリンクです。 写真のようにブーツの破れと、ボールリンク部がクルクル簡単に回るくらい磨耗しています(約12年使用) 新品のリンクです、リンク部 ...
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2013年8月24日 16:30 蹴鞠人さん -
みんなのまね
プレートと泥除けみたいなやつ こっちは穴あけして変なプレートを付けなおしました 穴あけたら意味ないのかな? 気持ちの問題 自己満(-^〇^-)
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2013年8月10日 15:25 Mononofu (Pres ...さん -
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Best-i 減衰力調整
ショックアブソーバの減衰力調整しました。 HARDから16クリック戻し→20クリック戻し (前後左右同設定) 微妙なはねる感じがなくなりノーマルに近い感じです。ブレーキ時のノーズダイブやふわふわ感は抑えられていて乗りやすいです。交差点など曲がったときのロール感もなくスタビもこのままでよさそうな ...
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2012年11月11日 15:58 シムケンさん
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