車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマT
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整記録
釧路にもとうとう雪が降ってきたので慌ててタイヤ交換と車高調整を行いました(´д`|||) Frはスプリングロアシートのロックから下のネジ部の長さで15mmから45mmにアップ Rrはスプリングスペーサーを0枚から3枚にアップ 車高は急いでいたので測っていません( ´△`) なんとかこれで乗り切りた ...
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2016年11月6日 23:18 つっち~@AHR20さん -
記録用 車高測り直しwww
フロントアーチトップ 575ミリ リアアーチトップ 561ミリ 毎日使うには しんどいよー(((;꒪ꈊ꒪;))) ( ᐛ )و ٩( ᐛ )و
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2015年1月17日 13:37 ゆきくらさん -
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リアショックバンプラバーカット&車高調整
みん友さんから リアショックのバンプラバーをカットするとカットした分 車高を下げられると教えていただき 実践してみました(*^^*) ボルドワールドの標準で使用されているローファースポーツのリアショックのカバーは一体化されていてバンプラバーを外す事が出来なかったので、純正ショックのカバーをバラし ...
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2014年11月6日 21:33 トーマシー@025MOTOR ...さん
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