アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - FJクルーザー
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ラテラルロッド交換&アライメント調整
リア30ミリフロント50ミリアップで、リアアクスルが右にズレたため、調整式ラテラルロッドを導入。 ラテラルでリアアクスルを調整した後、ホイールアライメント調整。 リア、スッキリ! フロントもスッキリ! 走りが軽くなった印象です。 ホイールアライメント、重要ですね。
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2021年8月14日 23:00 groove_makerさん -
アライメント調整しました。
今年の6月にフロントのみスプリングで、1インチアップしましたがアライメント調整をしていなかった。 タイヤを新品に変えたのと、スプリングも馴染んできたのでアライメント調整を実施してもらいました。 やけにフロントタイヤの外側のショルダーの減りが早かったのは、トーインが強すぎたのが原因のようです。 ...
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2018年8月14日 10:40 FJブルーKAZさん -
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そうそう!アライメント調整したんだった🎵
調整前と比べると劇的に変わりました🎵 とにかくビタぁーと真っ直ぐ走る❕❕❕ 数値は前後トレッド差が58ミリも❕❕❕ ま、3.5インチ上げたのでしゃあないですね......(^^; ワイトレ買います....... 調整料金18,000でした~(*^^*)
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2016年2月24日 21:20 ひなすけさん
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