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プロの整備手帳
ダブルマットで選べるフチドリの色！
大好評を頂いております、オートウェアのフロアマット 「ダブルマット」 レッドとブルーのフチドリが選べます！
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2016年2月19日 14:40 AutoWearさん -
スモークフィルム貼り
スモークフィルムを貼りました！ 後ろに5パーセントのフィルムです！ ファンカーゴは湾曲が激しくて大変でした！しかし引き締まった印象とプライバシー効果が格段に上がり満足です！！ やってよかったです！！
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2015年10月8日 11:22 俊哉さん -
スロープサイド 段差緩和部材加工制作
車椅子でスロープから運転席へ向かう途中に床面の構造上微妙な段差があります。ちょっとした段差ですが車椅子にとっては厄介です。 まずは要望をしっかり伝えて、そこを最適な形状で段差通過を補助するオリジナル緩和部材を改造メーカーさんに加工制作、設置してもらいました。絶妙な形状でとても通過しやすくなりました ...
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2020年6月4日 19:53 スマイル （ジョイスティック ...さん -
リア 滑り止めシート張り替え
続いては、メイン整備のリアです。リア部分はスロープにて傾斜があります。フロントとは全く違うザラザラした表面の滑り止めシート素材です。これにより車椅子タイヤがグリップを効かせながら車を乗降出来ます。 こちらも張り替えによりキレイになりました。素材上、削れていくのは仕方がなく、どちらかという消耗部材な ...
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2020年6月5日 16:08 スマイル （ジョイスティック ...さん -
スロープ車体接合部部 小石･砂誇防止対策
車椅子乗降用のスロープと車体の接合部にスロープを折り畳む丁番や隙間溝があります。ここを通過する度に車椅子タイヤから小石や砂埃が入って厄介だったのですが、要は入らなければ良いということで簡単ですが対策してもらいました。写真は対策後です。 こちらは対策前になります。この状態から隙間溝にはゴム部材を埋め ...
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2020年6月4日 19:39 スマイル （ジョイスティック ...さん -
スロープサイド 布地破れ補修
車椅子の乗降スロープにあるサイドの布地がタイヤが当り破れてきたので上から覆うような布生地で補修してもらいました。 こちらが補修前です。見た目も悪く破れが広がる前に費用かけず簡単な方法で対応してもらいました。
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2020年6月4日 19:26 スマイル （ジョイスティック ...さん -
フロント 床マット張り替え
今回のメイン整備は床マット張り替え依頼でした。 フロント部は運転席の下（知らない方に説明すると、車椅子がそのまま運転席となる希少な改造車両です。）と、助手席側2列目収納の通称ガッチャンシート蓋部分になります。 車内床は、どうしても車椅子タイヤによる汚れや摩耗削れがでますが、この部分の床マットは車両 ...
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2020年6月5日 15:45 スマイル （ジョイスティック ...さん -
滑り止め床材貼替
貼替前：車椅子が運転席になる特別仕様の福祉車両の為、タイヤは土足！？なのでどうしても汚れてしまいます。清掃にも限度があり、破れも出てきたので改造業者に貼替を依頼しました。 貼替後：とてもキレイになりました。車内へは傾斜があるので滑り止め効果のある素材です。見た目が良いと気持ちが良いですね。有償です ...
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2017年8月14日 21:21 スマイル （ジョイスティック ...さん -
スロープ車体接合部部 小石･砂誇防止対策（テープ張替）
写真：張替後 （超強力多用途補修テープ） 乗降スロープの丁番部分に砂利や小石が入らないテープを貼り調子も良かったです。乗降時に車椅子で毎回通過するため、剥がれてきた頃に張り替えは承知ですが、一般的なビニールテープに張り替えたら、全然持たずすぐに剥がれてダメでした。 強力で耐久性もあるが貼り跡を ...
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2021年12月8日 20:05 スマイル （ジョイスティック ...さん -
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リア 床マット部分貼付
リアのスロープを収納する度に、スロープから小石、砂、雨水などが落ちてしまい、下部分の標準の布地が構造上どうしても汚れが溜まっていき掃除ア大変です。（そもそもファンカーゴ標準の構造に問題あり!?） 毎回、布地の掃除は大変なので、お願いして、ここにフロアマットと同じやや硬い素材を布地の上に張り付けて ...
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2021年8月10日 00:40 スマイル （ジョイスティック ...さん
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スロープサイド 段差緩和部材加工制作
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スロープ車体接合部部 小石･砂誇防止対策（テープ張替）
写真：張替後 （超強力多用途補修テープ） 乗降スロープの丁番部分に砂利や小石が入らないテープを貼り調子も良かったです。乗降時に車椅子で毎回通過するため、剥がれてきた頃に張り替えは承知ですが、一般的なビニールテープに張り替えたら、全然持たずすぐに剥がれてダメ ...
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