トヨタ GR86

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サスペンション関連 - 整備手帳 - GR86

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 車高調備忘録★

    車高調は工場出荷状態のまま。 硬さ F 15/R 15 少しぴょんぴょんガクガク    F 15/R 17 リアしっとり。フロントガクガク。 F 15/ R 20 フロントしっとり。リアカッチリやけど、旋回するとき引きずってる感覚 F 17/R 20今のところ1番イイ❗️ フロントも硬いほうが ...

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    2023年8月9日 16:29 GR くーちゃんさん
  • スプリング変更

    フロントスプリングのバネレートを6kから8kにしました。 ついでにキレイに拭き拭きして組みました。

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    2023年7月12日 18:40 sugworksさん
  • メンバーズレ修正

    今日は 1日雨だぜ ザップです(笑) 昨日1G締め付けしたけど リアサスのトー調整のボルト絞め直したら ステアリングセンターズレました 絞め直すだけでもチョットズレちゃうみたいです アライメント取ることは 決定事項ということで ついでなのでメンバーズレ修正します スバルは左側のホイールが出っぱるの ...

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    2023年6月11日 19:00 ザップさん
  • リアサス1G締め付け

    ノーマル形状サスキット良いよ~ ザップです(笑) 先週サス交換しましたが 1G締め付けをしてない部分が 数ヶ所有りました 追加で作業しますので ジャッキアップしてタイヤを木に乗せます なるべく高く上げましょう 緩めて トランクに乗ってゆさゆさして締めるを 繰り返します 全部を緩めないで1ヶ所づつ進 ...

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    2023年6月11日 04:08 ザップさん
  • CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ 交換

    車高調のリアには定番の 調整式ピロスタビリンクに交換しました。 ODO=24800km タイヤ接地状態で、純正はこんな感じでした。 バンザイ! してます。 今回 CUSCOの物を購入 本日早朝 6:00~作業です。😃✌️ 長さは 一先ず最短に調整して固定。(写真の状態) 念のため ナッ ...

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    2023年6月10日 17:32 maru_maruさん
  • サス検討#5 減衰設定について

    気が付けば半年ぶりの投稿になってしまいました。プレステのWRC Generationsのリーグ戦にハマり過ぎました。。。 今回は車高調の減衰について考察してみたいと思いますので、ご参考いただければ幸いです。 ネットで減衰設定の考え方に関する記事を見ると、頑張って文章で分かり易く説明しようとされ ...

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    2023年6月5日 00:46 parcfermeさん
  • キャップスクリューの穴埋め

    キャンパー調整用キャップスクリューの6角穴に水が入って錆が浮いてきたので、錆び取りして防水用にキャップを装着しました。 ODO=24500 10個入り M6用

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    2023年6月3日 19:00 maru_maruさん
  • サーキット走行後足回りメンテナンス

    サーキット走行後のいつものメンテナンスです 流れ的にはリフトアップしてタイヤ外してホイールを水洗い ブレーキ周りエアブロー とにかくブレーキダストを放置したら後々面倒なのでここまでは帰ってきたらなるべく早くしておきます。 あとはブレーキパッドを外して清掃、グリスアップです。 そして今回から車高調も ...

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    2023年5月25日 22:56 マサ㌧さん
  • 車高調スラストベアリング取付

    フロント 車高調取付後のシェイクダウンで足回りから異音がするのでスラストベアリングを取り付けてもらいました コーナーへのターンインの瞬間にパキっ!と音がします 今まではスプリングシートとバネの間には何も入ってませんでした バネが縮む伸びるの動きの中で回転方向に捻れるためその中で異音がするみたいです ...

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    2023年5月22日 18:48 マサ㌧さん

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