クルマレビュー - GR86

マイカー

乗って楽しければ全て良し。
- 痛風持ちなおっさん
- トヨタ / GR86
  RZ(MT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかく楽しい。
通勤からドライブまで
飛ばさなくても良いし
飛ばしても良い
サーキット行けば最高だが
行かなくても良い🙆

the FRって感じが
本当に良いですね♪

不満な点

ほぼありませんが、
あえて上げるなら
アフターパーツが
ありすぎて、非常に
迷います。（笑）

総評

決して速すぎず、腕がなくても
楽しめる。こう言う車が
自分は好きです😊
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家族所有

良い車です👍
- イカ野郎
- トヨタ / GR86
  SZ(MT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スポーツカーと言えば2ドアクーペスタイル🚗✨
運転席に座った感じは…昔乗ってた180SXを思い出しました！低くヤル気にさせるポジションです👍

不満な点

アクセルペダルがやや遠く感じる👣

総評

まだ慣らし中で、高回転まで回して無いのでパワー感は分かりませんが…レスポンスが良く排気量も2.4Lなので低速トルクも有る印象です🙆
低く構えたスタイリッシュなクーペスタイルはカッコイイです👍
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マイカー

コーナリングマシン
- うめQ
- トヨタ / GR86
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2025年8月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

納車されたばかりでまだ慣らし中ですが、とにかくコーナーが気持ちいい。
ザックスダンパー、ノーマル車高ですが段差の突き上げなど思っていたよりマイルドで、ノーズがぐいぐい入っていき思っているラインをトレースできる。
オプションのブレンボは少々慣れが必要で、ペダルの踏み始めから遊びがなく効くのですが、ガツンと効くというより奥まで踏んでいって効いていく感じで、コーナー進入時でのブレーキングからの踏み増しや抜き感、引きずりなどのコントロールがしやすい印象ですね。
若い頃はAE86、180、S13などでドリフトしてましたが、慣らしといえどパワー感はもちろんボディ剛性が違いすぎます。レブまでぶん回した時にどんな挙動をするのかが楽しみです。

不満な点

走りの方は期待しかないのですが、やはり後席はおまけ程度ですね。
大人が座れたものではありません。2シーターに比べ物が置けると考えればメリットでしょうか。

総評

まだ慣らし段階ですが、走っていて楽しい車です。
レカロには及びませんがシートのホールド性もそこそこ良く、ヒーター(RZだけ?)が付いているのはプラス材料でしょうか。
ただお尻と背中部分が少し柔らかく、強くGがかかった時には沈み込みそうなのでもう少し張りと硬さがあればなお良しだったかなと思いますが、ハンドルのテレスコとシートの高さ調整でドラポジは決まりやすいです。
ネットなどで遅い速い議論がありますが、GR86より加速の良い車は腐るほどありますが、コーナーに関しては激速だと思います。
アルベル、プリウス、ハイエース等に煽られても、ドライバースキルがあればコーナーであっさり置き去りにできるでしょう。
アクセルレスポンスも電スロの反応の悪さが指摘されていますが、低回転でのブリッピングも特に違和感ありません。回転落ちの遅さは少し違和感がありますが、サーキットを走る方は軽量フライホイルなどに交換して対策すると思いますし、街乗り程度ではさほど気になりません。
総じて楽しい車です。
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マイカー

最高
- Mt86
- トヨタ / GR86
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年8月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

通勤が楽しくなります!
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試乗

BRZよりスポーティ
- rakuyu
- トヨタ / GR86
  RZ(ECT_2.4) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

アクセルレスポンス、ハンドリング、アイサイト

不満な点

バックライトがLEDではない

総評

同じ日にスバルBRZ STIスポーツブレンボ付きと比較試乗しました。
他は項目別コメントを見てください。
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