愛車紹介 - GRヤリス

ダートラの愛車一覧

• デモカー

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  cockpit

  tanabe GT FUNTORIDE SPRINGでローダウンしたGRヤリスRCには、ボルクレーシングTE37 SAGA SLをセット。ホイールサイズは18×85 +45。 渋く輝くプレスドグラファイトカラーに専用のスポークステッカー、そしてアルミエアバルブが映えるが、センターキャップはHIタ ...

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• デモカー

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  Dai@cruiseの"CRUISEヤリス１号車"

  十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 １号車は走る実験室としてこの後ピストン、コンロッド、カム、ターボチャージャーなどをグレードアップさせて行き、間もなくＧＲヤリス２号車が導入されますので、こちらはなるべく沢山走らせる事をコンセプトに進めていきます。

  グレード

  GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6)

  型式

  GXPA16

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  Sugakazu

  マイナーチェンジして受注再開したものの、RSグレードは廃止！ 新車では、買えなくなった。

  グレード

  GRヤリス RS(CVT_1.5)

  型式

  5BA-MXPA12-AGXXB

  所有期間

  2024年4月6日～

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• taka-yasu

  トヨタ GRヤリスに乗っています。 2025.4に納車。まだ乗り始めたばかりです。いろいろ情報を集めたくてみんカラデビューしました。

  グレード

  RC_4WD(iMT_1.6)

  型式

  4BA-GXPA16-AGFVZ

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  Vリミ

  納車から丸3年で一応走れるダートラ車になりました。 等速トランスファー、ICウォータースプレー、エアコンに寒冷地仕様の快適装備♪

  グレード

  GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6)

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  TAKAi

  後期GRヤリスRC MT車です。 初めての新車となります。 VABはダートラ専用機ですが、こちらは普段使いメインで活躍して貰います。 買えるうちに買っておこう精神で無理しました(^^;; 長く乗って行こうと思います。 オプションはエアコンと等速センターとサブラジエターで競技使用も考慮に入れ選択し ...

  グレード

  RC_4WD(iMT_1.6)

  所有期間

  2024年12月15日～

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  ジェントルＰＪ号

  2020.10.28契約、2021.03.13納車 ガソリン車でこの種のクルマはもう出で来ないだろうし、担当営業さんイチ押しのクルマ（グレード）です😄 かみさんが主に運転するだろうなぁ…

  グレード

  GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6)

  所有期間

  2021年3月13日～2024年12月15日(約4年間)

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  ITec（アイテック）

  競技用車両ベースとしてRCをチョイスしました。 オプションはエアコンとインタークーラー冷却スプレーのみです。 思い立ってから1週間、フィットの時もそうでしたが、1週間調べ尽くしたあと、お付き合いのある中古車店で新車注文させて頂きました。 試乗はしていません。1度展示車を見た限りです。確かRZハ ...

  グレード

  GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6)

  所有期間

  2021年11月15日～

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  3発コペン

  ダートトライアル車です。ミラと並行して使います。 2023年ダートラミラ休止のためメインに変更

  グレード

  GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6)

  型式

  4BA-GXPA16-AGFGZ(H)

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• ままんぶ

  トヨタ GRヤリスに乗っています。

  グレード

  RC_4WD(iMT_1.6)

  型式

  4BA-GXPA16-AGFVZ

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  おおた0911

  トヨタ GRヤリスに乗っています。

  グレード

  GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6)

  型式

  4BA-GXPA16-AGFGZ(l)

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  akilab

  トヨタ GRヤリスRZハイパフォーマンスですがRCのブレーキ装着で、15インチラリータイヤはいてます。ガードも付いていて、3cmほど車高上げてます。

  グレード

  GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6)

  型式

  4BA-GXPA16-AGFGZ(H)

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